Ciao a tutti ieri finalmente ho finito di montare il kit di rialzo del nostro amico Vincenzo tra l'altro disponibilissimo anche di sabato per alcune informaIoni . Appena riesco a mettere le foto sul forum vi post un 'po di foto. Vorrei chiedervi dopo aver finito effettuata la prova su strada ho sentito provenire dal sotto L'auto più che altro in seconda marcia a bassi giri un tintinnio tipo tin tin tin credo siano crocere dovuto all'aumento dell'inclinazione dell'albero , tutto questo è' possibile che prima non lo faceva ? Per individuare quale è' come posso fare ? Per l' assetto devo dire che forse è' presto ancora ma è un panchetto pare di stare su un go-kart voi avete avuto qualche problema dopo il rialzo?

si saranno le crociere vai tranquillo è morbidissimo dipende k balestre hai preso xo

io ho montato 1 mesetto fa il raptor da 2 pollici, èun po piu rigido, am compenso con i sedili morbidi dell alfa, quindi non ho alcun problema.
stabilita in strada e in curva aumentata del 100%
unica nota negativa è che avendo la bombola del metano dietro, la parte posteriore è rimasta piu bassa, ma ovvierò al problema montando dei biscottini leggermemente piu alti

HILIOS saranno le crociere anche se con il kit che hai preso tu non dovresti avere problemi di crociere, se dici che è duro...sicuro che hai montato il mio kit???!!! a parte gli scherzi controlla di non aver stretto troppo i biscottini! metti qualche foto e non ti dimenticare di lasciare un feedback nell'apposita sezione sul forum!!!

Ciao , possibile che dipenda dai biscottini troppo stretti? La rigidità pare più al posteriore , la mia è la cabrio quindi più leggera , comunque le balestre sono belle in tiro e i biscottini a circa un Cm dalla battuta ,

anche io ho montato il tuo stesso assetto, anche a me risulta un pò duro (ci ho fatto pochissimi km però).. io mi sa che i biscottini li ho serrati parecchio invece.. li devo allentare un pò?
un paio di foto

la mia sembra sia rimasta piu bassa, che altezza misurano le vostre da per terra al centro del parafanghino?

i biscottini vanno stretti il giusto e non serrati altrimenti le balestre non lavorano bene anzi non lavorano perchè semi bloccate.

si immaginavo, quelle boccole mi hanno fatto impazzire talmente tanto che probabilmente li ho strinti a morte solo vendetta
un 1/2 giro in meno dici che può bastare?

Esatto, biscottini stretti fin quanto il dado autobloccante fa presa sul bullone, non di piu', mentre il bullone centrale del biscottino deve essere ben serrato! detto questo le balestre posteriori hanno bisogno di un bel rodaggio, i suzukini dietro sono leggeri e le balestre che sono progettate per sostenere l'intero peso del mezzo(tipo nelle salite dove si impenna) per rodarsi hanno bisogno di un migliaio di km! ma poi sono goduria pura!!!

vedi: www.zukimania.org/home...t=100.html

Io anche ho preso questo kit, dovevo montarlo oggi ma poi per un problema di tempi col carrozziere abbiamo rimandato a data da destinarsi, non vedo l'ora di metterlo su, sembra davvero una bomba sotto mano.

Oggi sono stato dal mio meccanico a far controllare se avevo montato tutto bene , e anche lui mi ha detto che balestre così ci vuole un po' per rodarle , si è complimentato sulla qualità e di questo sono molto contento ed il mio problema del rumore delle crociere ha detto che lavorando con più inclinazione non essendo nuove ma vecchie di sedici anni forse sono da cambiare e la vibrazione che sento sul riduttore (supporti nuovi cambiati con il kit) potrebbero essere loro , il prossimo lavoro saranno le crociere dell'albero posteriore , comunque già oggi la sentivo meno rigida . Provo a mettere delle foto speriamo che si vedono.

Un po' di foto

Un po' di foto

Complimenti , ottimo risultato ! Ho notato che non hai sostituito i tubi freni anteriori; durante l'escursione del ponte non vanno in tensione ?

Ciao Gianluca , avevo sentito HM se era necessario e loro mi hanno detto che per il +2" non era necessario , la stessa cosa il mio meccanico, appena ho tempo la tiro su sollevando entrambi le ruote da terra per vedere se tirano ma non credo ci sia bisogno , però è bene provare.

che altezza hai raggiunto da centro parafanghino a terra?

Si anche a me interesserebbe sapere la misura, se riuscissi a metterla mi faresti una cortesia.
Steccio46, puoi anche tu postare quanto è la misura raggiunta dal tuo assetto ?
Un grazie ad entrambi !

Questa è l'inclinazione dell'albero posteriore secondo voi lavora troppo inclinato?