salve a tutti, ho un piccolo problemino, ho acquistato delle balestre +5 cm e le ho montate con i biscottini originali, ma dietro appena metto 100-150 kg il biscottino và all'indietro e la balestra va a sbattere sopra, qualcuno sà dirmi come sia possibile?
Un'altra domanda, ho misurato le balestre vecchie da occhio a occhio e sono 108 cm mentre quelle nuove sono 113 cm è normale? grazie a tutti

Ciao, si è normale, una balestra più alta dev'essere più lunga per lavorare. Il fatto che ti si appoggi al tampone con un carico del genere ci sta ma se hai necessità di caricare l'auto è meglio che aggiungi un foglio di carico alle balestre posteriori

Ragionavo adesso sulle misure che ci hai dato, io mi ricordo che misuravano attorno al metro ma nn ricordo se erano le anteriori o le post. Magari sbaglio ma mi gira quella misura in testa

il mio problema è che fossero sbagliate magari sbaglio a misurare, ma la differenza tra la vecchia e la nuova è di 5 cm misurate nello stesso punto quindi direi normale, visto quello ke mi hai detto, ma sul posteriore ha già 5 fogli, spero nelle foto si riesca a notare come stanno a macchina scarica.

Ti posto una foto delle mie balestre con tanto di quote, sono delle Calmini +1,5" (cioè +5cm circa).
Da come sta inclinato il biscottino e il fatto che la balestra arrivi a tampone quando carichi sembra che siano arrivate a fine vita, sono snervate e quindi si sono allungate.

ma quale snervate, sono nuove di pacca, montate da nemmeno 15 gg, infatti cerco disperatamente una soluzione

.....biscottini boomerang più lunghi tipo da +1" forse......?

issimo73 :

ma quale snervate, sono nuove di pacca, montate da nemmeno 15 gg, infatti cerco disperatamente una soluzione

leggevo qui sul forum, che qualcuno ha comprato delle balestre nuove (non ricordo il produttore) ma si sono snervate subito e gliele hanno cambiate, non dico che sia il tuo caso, ma a quanto pare può succedere

ma che balestre hai montato? (ora mi faccio linciare) ha me ben 3 venditori m hanno detto che le posteriori per il passo lungo sono differenti da quelle del passo corto (scappo prima che mi iniziano a tirare i sassi)

le balestre passo lungo o corto sono uguali, il problema è che prima di comprare un assetto si deve capire che cosa ci si vuol fare e parlarne con con chi ti vende le balestre.

caricare 100-150 kg non è un'esigenza assurda, è il peso di due persone...
chiedi lumi a chi te le ha vendute, c'è qualcosa che non torna.
l'interasse occhio occhio a balestre scariche deve essere uguale o al massimo maggiore in quelle più basse, non il contrario.
puoi mettere dei biscottini un pelo più lunghi e attenueresti il problema, ma non è la soluzione.

La lunghezza delle balestre non è la distanza occhio-occhio ma la lunghezza della curva della curva o meglio è quella che ho misurato io, ovvio ke la distanza occhio-occhio deve essere uguale anche se prendi un assetto di 10". Il rivenditore mi ha detto che posso risolvere montando dei biscottini boomerang, ora io chiedevo a voi popolo "zukista" magari qualcuno ha avuto lo stesso problema. Se mi voglio costruire dei boomerang di 10-11 cm di interasse che angolazione devo dare?

per i biscottini c'è il progeto nella sezione download
io avevo lo stesso problema o meglio simile quando prendevo una buca bella grossa cozzavano gli ammortizzatori perchè si girava il biscotto ed ho risolto con quelli a boomerang che vanno mantati cosi "<" e nn cosi ">"

io ho un assetto +5 cm con biscottini originali . Ho caricato ben più di 150 kili + il gancio di traino pesante e la bombola del GPL e non ho mai avuto questo problema ....
potresti provare con dei biscottini più lunghi ma alzeresti di più l auto .

Grazie Malbo, a mè non importa se la alzo di qualche cm l'importante che risolvo il problema

dalle foto non sembra che tu abbia il ricciolo antiribaltamento, quindi i boomerang non ti servono.
ti basta fare solo dei biscottini più lunghi (solitamente si fanno ad interasse 5cm in più dell'originale). prendi un pezzo di ferro spessore 5mm largo 40mm e te li fai (o li fai fare da un fabbro se non hai dimestichezza con saldatrice e trapano).
sarebbe meglio anche che saldassi un traversino che unisce le due pareti del biscotto per dargli maggiore rigidità e guadagnare qualcosa in precisione di guida.