un cosiglio tecnico, secondo voi e possibile fargli la rettifica, cosa bisogna controllare per essere sicuri che possa mandarla in rettifica?
per le guidavalvole, hanno un filino di giuoco, e le valvole non perdono, posso lasciarle, naturalmente farle smerigliare,
purtroppo per questi dettagli tecnici non sono informato,
poi ho notato che in alcune zone ci sono delle ammaccature, non fatte da mè,
non mi sò spiegar come si siano fatte, o sono state fatte.
Accetto tutti i vostri pareri a riguardo il da farsi

le ammaccature dalle foto sembra corrosione,una buona rettifica sa come rimediare (saldatura con riporto di materiale o riempimento con resine epossidiche e poi piallatura ) cosi' come i controlli a guide,sedi e valvole,vedi solo di affidarti ad una capace.

ma cè un modo per verificare fino a chè punto la si può rettificare?

ho visto di peggio , chiedi magari un preventivo prima ....
io non chiesi e spesi per la rettifica completa + sedi valvole , guide e valvole nuove per il gas sui 350/400 euro ... se lo sapevo prima prendevo una testata nuova ...

la mia e a gas, ma ci sono delle valvole idonee ? le mie saranno per gas, bò

In rettifica ti piallano tranquillamente quella testata che a vista non sembra essere messa male. Per il GPL mi sembra ma non voglio sbagliarmi, si possono mettere delle sedi valvole specifiche, ma io sinceramente con quellle originali non ho mai avuto nessun problema;
Con una lancia dedra ho percorso 400.000 km quasi tutti a GPL e la demolii perchè era senza ammortizzatori, impianto GPL in scadenza e quindi ri bisognava sostituire la bombola e revisionare l'intero impianto, aria condizionata K.O. vernice col trasparente tutto saltato nonchè gomme da sostituire, fatto il totale delle spese da affrontare per la sistemazione del tutto, ho scelto l'acquisto di una vettura usata;
Preciso che il Motore andava ancora bene, tant'è che dopo qualche giorno che l'auto era in demolizione, hanno smontato e venduto il motore e cambio.

ok, Kobrè, siccome le valvole non perdono, le ho controllate come mi aveva detto Malbo, ho messo la testata rovesciata con le valvole chiuse e ci ho messo un po di diluente per vedere se tengono, e sono ok, le guida valvole hanno un filino di gioco, che dici mi tocca cambiarle oppure le rettifico?

Questi giochi in centesimi devi verificare se vuoi prevenire consumi d'olio

e per controllarle mi servirebbe un micrometro comparatore...

Devi avere dei strumenti idonei per fare le misurazioni, il gioco del gambo valvola può essere causato dalle stesse valvole, dalle guide valvole o da tutte e 2!

I guidavalvole non si rettificano, si cambiano. L'operazione è la più complessa tra tutte quindi la piu cara. Vanno sfondati, alesati i fori, picchiati i nuovi e alesati a misura. Sulla mia testa ho un gioco 0,1 (decisamente piu ampio di 0,06 e 0,09 previsti) eppure non mangia un filo d'olio.
Smonta tutto, pulisci a fondo, se vuoi spendi qualche ora a lisciare i condotti (giusto per togliere tutte le imperfezioni di fusione, non pebsare nemmeno di lucidarli), una bella smerigliata alle sedi e poi porti in rettifica per spianarla.
Lavi, rimonti tutto e via. Pronto per altri 100.000km.
50€ di guarnizioni, 20€ per lo smeriglio, 30€ per la spianatura, 10€ di materiali di consumo. Se devi cambiare le guide allora devi almeno raddoppiare la cifra. Se sei a quel punto però temo tu abbia anche da sostituire gli alberini e forse anche le valvole stesse. Vuol dire che hai una testa con almeno 150/200.000km

Se devi fare il lavoro e spendere una volta sola... porta in rettifica (una seria) e chiedi un preventivo.

Guzzi, e quello che farò, i km che hà son pochi, 86.000, una bella smerigliata alle sedi, rettifica per spianarla, lavaggio completo, e rimonto tutto, con guarnizioni e gommini, già chiesto preventivo, 50 euri.

bè raga testata rettificata e rimontata, ora dovrei regolare le valvole, in precedenza era il 4° cilindro quello in fase, il manuale indica il 1° che dite è uguale?

bè raga, testata rettificata e rimontata, ora dovrei regolare le valvole, in precedenza era il 4° cilindro quello in fase, il manuale indica il 1° che dite è uguale?

il lavoro và avanti...

Bel Lavoro

Grazie ..bladebiella

Bello veramente, complimenti 😉

Grazie ..gianlucagpt