ciao a tutti...chi mi aiuta nella trasformazione del mio samurai da carburatore a monoiniettore vitara?

ho a casa un collettore aspirazione completo di monoiniettore, ho lo spinterogeno, ma mi manca tutto il resto (bobina e centralina).

ora..il problema sono tutti i cablaggi ecc..

posso usare una centralina di quelle universali semplificate o devo per forza usare quella vitara?

nessuno ha una guida da seguire a prova di stupido per farlo in garage?

grazie

Interessante, mettete una guida anche per l'utilizzo di una centralina semplificata

non so che sensori abbia il monoiniettore vitara ma escluderei quasi la possibilita di montaggio di una iaw forse una megasquirt ma il costo e elevato.
Perche nn provi a trovare il cablaggio completo originale?

Concordo col fatto che è meglio trovare un cablaggio completo originale vitara, sarebbe un lavoro nettamente più semplice e meno costoso...

e dovresti anche prendere lo spibterogeno per il segnale centralina.
Secondo me faresti prima a mettere una iaw completa

Si dai mettete una guida per una centralina!
Mah...

Caro Pigi,
Sono sato un po' indeciso se insultarti al telefono o farlo in pm.
Poi mi sono detto:perche' perdere l'occasione di farlo in pubblico?
Ma mi prendi per i fondelli?
Non ti fidi di me?
Volevi solo aumentare il numero di messaggi al tuo attivo per ottenere un'altra stellina grigio topo?
Tre anni fa ti ho preparato tutto l'incartamento per montare la Iaw, passo passo, schemi elettrici, consigli, disegni dei cablaggi e dei connettori, descrizione di tutti i sensori con scheda tecnica uno per uno.
Non te ne fregava un ca..o.
Vabbe', eri giovane e pensavi alla gnocca.
Ora l'hai trovata e pensi all'iniezione.
E' stato aperto e sviluppato nei dettagli un post che non se ne trovano nemmeno in Ammeriga....
Cagato manco di striscio.
Forse le pippe ti avevano offuscato la vista.
Si sono aperte discussioni sulle centaline Bosch.
Te n'eri accorto?
Abbiamo parlaro mezz'ore su come montare una Megasquirt o una Mcrosquirt. Costi e dove prenderla.
Nulla
Adesso ti svegli e speri che ci possano essere novita' assolute?
Aspetti che qualcuno ti consigli una Spica?
Non e' una parolacca... Chiedilo agli Alfisti
.....
Fossi in te aprirei un post su Zukiwarrie, vedrai che ti consigliano un monocorpo.


Uno per ogni cilindro, otto in totale.

Ps
Vuoi il mio motore?

Riccardo

guzzi 82, mi ricordo un post che trattava la cosa, me lo puoi indicare che magari un pensierino glielo faccio anche se di elettronica sono meno di zero, io sono un carburatoroname

forse l'ho trovato, è questo?
www.zukimania.org/home...zione.html

Minchia, per lo culo mi prendisti?

Ma non e' che questo post e' tutto un trappolon e ci sono cascato come un pollo?

e perchè?
SEcondo tè sarò in grado di fare questa trasformazione? Quello che mi frena è il montaggio della ruota fonica, non vorrei fare cazzate

se mi spedisci tutto il motore ti monto io la ruota fonica! In cambio vorrei un bel Weber monocorpo da 32, così lo uso per farci il caffè!
La guida è li per tutti, non serve saper fare nulla, non è richiesta nessuna attrezzatura o capacità particolare.
P.S.: Pigi, mi sei molto simpatico ma se dopo che ti informi con tutti per la qualunque, e questi, gentilmente e con disponibilità ti spiegano e ti offrono le loro esperienze e le possibili soluzioni, poi salti fuori così... sai... uno si può pure sentito pigliato per il culo.
Forse ho capito perché non trovi la rettifica buona, a Modena... terra di ceramiche... ma sopratutto di motori...
Kobretti, scusa ma davvero uno con 14256 post su un forum di un gippino del cappero progettato all'inizio degli anni '80 non ha mai letto di una discussione di 23 pagine, letta 29287 volte, che per giunta che rimane sempre in primo piano e sotto alla scritta: "IMPORTANTE"???
Concentrati Kobretti, concentrati!!!

C'è chi ci ha fatto un mestiere con la mia guida! Almeno ci paga le scarpe ai figli...

Anzi, il trattato di Guzzi 82 da cui ho fatto una guida.
Siamo come Virgilio e Dante! Ti piace il paragone?

Meglio di Sacco e Vanzetti....
Mi andava bene anche Bonnie e Clyde ma non sei il mio tipo.


Io aspetto ancora la guida sullo shogun doubler...

Ecco si, così creo altri posti di lavoro!
Pensa che stanotte alle 3:00 mi è arrivata una mail da Corsetti/Zanfi che mi avvertono che avranno ritardi sulle consegne a causa dell'eccessiva mole di lavoro... a parte il fatto che non ho ordinato e non aspetto nulla da loro ma forse dovremmo riconsiderare le nostre brillanti carriere manageriali e tuffarci a produrre protezioni paraserbatoio per un gippino del cacchio!
Solo io e te fra iniezioni multipoint, cambio automatico, doppi riduttori... poi ci butto dentro Patu... facciamo un suzuki Unimog con 6 ruote motrici e lo vendiamo all'Emiro del Quatar! So che non si perde un nostro post.

anche a me è arrivata la suddetta mail (nessun rapporto da almeno 4 anni) e con i miei colleghi (non erano le 3.00 am!) abbiamo scherzato, ma non troppo, sul fatto che non abbiamo capito un ca..o della vita.
Noi a sbatterci come cani pr portare a casa un ordine, loro che avvisano che staccano i telefoni 2 giorni perchè non ci stanno dietro!!!
Ha dell'assurdo.
Comunque complimenti a loro.

Pigi, ti hanno risposto già i diretti interessati. I manuali sono eccellenti, lascia perdere l'idea di trapiantare il monoiniettore originale Vitara. Pensa che io ho disponibile tutto l'impianto di iniezione Vitara, incluso il cablaggio e sto andando in direzione Magneti Marelli. E' molto più semplice ed intuitiva.
Onoriamo il lavoro svolto dai "Nostri" Dante e Virgilio!!!