buongiorno,vorrei porvi una domanda ho comprato il tanto sognato zukino,lo devo ritirare lunedi vorrei sapere e del 1987 dsapete se è 4 o 5 marce potete aiutarmi quellic eh vedo su ebay sono tutti 5 ma qualcuno mi dice che fino all'87 sono 4 e possibile

e' impossibile dirlo sapendo solo l'anno, ogni zukko e' un capitolo a parte, ma spero per te che il resto della macchina tu lo abbia controllato e provato bene e ti sia solo dimenticato di vedere se era 4 o 5 marce, vero?

infatti....

la macchina e 87 e 2 anni che e ferma causa morte del proprietario che aveva 70 anni,veniva usata come auto per azienda faunistica venatoria lui era un volontario la macchina ha percorso circa 70.000 kilometri,e parlando con il meccanico mi ha detto che prima di metterla di lato,hanno fatto il motore nuovo

ruggine?...hai controllato...?

2 anni che e' ferma qualche lavoretto preparati a farlo, cambia tutti i liquidi, controlla tutti i manicotti in gomma e una bella revisione dell'impianto frenante visto che il liquido freni e' corrosivo ed a star fermo si mangia ogni cosa.
ma per "metterla di lato" intendi che si e' cappottata su un fianco oppure che e' stata fermata-messa da parte??

in ogni caso il bello di queste macchine e' che si fa quasi tutto con poca spesa!

ruggine zero zero ammaccature parte a mezzo giro di chiave,e molto impolverata,ci vuole la capottina causa le finestre sono ingiallite e stata posteggiata da parte,nel motore non ce traccia di olio e aterra neanche si vede che la macchina e da molto che non e spostata,a le ruote a terra quasi,e stat messa di lato nel senso ferma che non l'hanno piu usata
quanto puo valere secondo voi???

controlla se non magia olio o acqua te ne accorgi dopo averla fatta scaldare bene dai una sgassata a fondo se quando rilasci il gas dallo scarico esce fumo blu(anche poco) mangia olio potrebbero essere gommini valvole o fasce, ma anche pistoni ovalizzati(dubito se parte cosi' bene) comunque la spesa per il ripristino puo' variare, se esce fumo bianco scartala perche' mangia liquido di raffreddamento ed e' segno di gravi problemi.
dai un occhiata qui c'e' spiegato tutto.
forum.fuoristrada.it/m...13477.html
per il valore dipende quanto ti chiedono, il prezzo di queste auto varia da regione a regione e sono di parecchio fuori listino perche' molto ricercate.

scusa ti pongo una domada,io lho messa in moto certo a freddo a fatto un po di fumo bianco lo lasciata in moto per circa 20 minuti mentr parlavamo,ho fatto accellerare un mio amico un po di volte a fontoe fumo bianco zero e neanche nero,poi e molto silenziosa tiene il minimo e parte a mezzo giro,penso che se ci fossero problemi avrebbe fatto un po di fumo,lho pagata 2000 compreso passaggio pensi sia stata cara dentro e impeccabile non ha neanche un graffio,ma non ce il contagiri

Ciao Storm, se posti delle foto, potremmo valutare meglio l'affare

Dato che dovrai fargli dei lavori per riprisitinarla, ti suggerisco il prezioso manuale d'officina che lo trovi qui
www.suzukiinfo.com

Ciao Gian

ok gentilissimi,io la ritiro,e per portarla a casa dovro fare circa 50 km la cosa mi preouccupa,un ultima cosa siccome mi hanno invitato ad un raduno di amatori dite che una mille e adatta ad affrontare un piccolo raduno o conviene non tentarci

Se il tuo mille ha tutto in ordine vai tranquillo…

Storm, con il mille se è in ordine, ci puoi fare tranquillamente il coast to coast in America.
L'unico neo, è dovrai procedere alla sua velocità di crociera, e nel caso di veicoli con motori dalla potenza limitata, alle volte non cincide con le nostre aspettattive.
Però un saggio recita che chi va piano va sano e va lontano.

Quindi preoccupati più di fargli tutto ciò che necessita senza lesinare su nulla.
Non dire questo non lo cambio, o non lo faccio tanto la macchina cammina uguale.
Ciao Gian

Quando 4 anni fa comprai il mio millino ci mancò poco che la gente mi sputasse in faccia, ma pian piano mi sto rendendo conto che ormai il 1000 è più commerciale del 1300 CHE SPETTACOLO

se e' nelle condizioni che dici il prezzo e' molto molto buono!
prima di farci raduni fagli un bel tagliando pero'!

robby410 :

Quando 4 anni fa comprai il mio millino ci mancò poco che la gente mi sputasse in faccia, ma pian piano mi sto rendendo conto che ormai il 1000 è più commerciale del 1300 CHE SPETTACOLO

Forse perche stanno finendo ???
per forza e piu commerciale.....
io se trovo un 1000 lo compro, lo sistemo e lo rivendo (commercio..)
ma se trovo un 1300 lo compro, e me lo tengo..... (collezione...)

infatti...

enricos :

robby410 : Quando 4 anni fa comprai il mio millino ci mancò poco che la gente mi sputasse in faccia, ma pian piano mi sto rendendo conto che ormai il 1000 è più commerciale del 1300 CHE SPETTACOLO Forse perche stanno finendo ??? per forza e piu commerciale..... io se trovo un 1000 lo compro, lo sistemo e lo rivendo (commercio..) ma se trovo un 1300 lo compro, e me lo tengo..... (collezione...)

Lo sai che quando si tocca il tasto mille io devo per forza intervenire in difesa!

mi associo alla difesa dei 1000. Anche io ero scettico prima di comprarlo, pensavo non fosse all'altezza, invece mi sono dovuto ricredere.
E' affidabile, va praticametne dappertutto e non consuma
esageratamente. Tornando indietro, lo ricomprerei!!

io mio 410 è un 87 e ha 4 marce lo stesso confermo io va benissimo uguale consuma un po meno poi dipende che ci devi fare io non ci giro tutti i giorni ci faccio solo fuoristrada e lo uso in estate per andare al mare con la tavola da surf