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Perdita di potenza momentanea LJ80, quesito x intenditori
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baldo
Membro
Registrato: Set 01, 2015
Messaggi: 32
Prov: GE
Auto: Suzuki LJ 80
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Inviato: Sab Dic 05, 2015 5:32 pm Oggetto: Re: Perdita di potenza momentanea LJ80, quesito x intenditor |
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Ficooo il manuale con le immaginette! Ora me lo scarico e studio bene tutto!
Grazie !!!
_________________ baldo |
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pistone
Ma chi sono?
Registrato: Giu 14, 2007
Messaggi: 1394
Prov: PE
Località: Pescara
Auto: Sj 40R 1982
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Inviato: Sab Dic 05, 2015 7:38 pm Oggetto: Re: Perdita di potenza momentanea LJ80, quesito x intenditori |
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infatti mi ricordavo bene: praticamente è lo stesso filtro dell'aria del 410 con le stesse posizioni, quindi se lo metti a metà e quindi pesca metà aria calda e metà aria fredda stai tranquillo, la posizione dove prende solo aria calda è indicata per temperature inferiori ai meno 5 gradi ma, per esperienza, anche a meno 10 è troppo calda e il motore ne risente sia come rendimento che come consumi
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baldo
Membro
Registrato: Set 01, 2015
Messaggi: 32
Prov: GE
Auto: Suzuki LJ 80
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Inviato: Sab Ago 06, 2016 6:53 am Oggetto: Re: Perdita di potenza momentanea LJ80, quesito x intenditori |
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Aribuongiorno dopo mesi di assenza qualche settimana fa ho preparato per l'estate il mio LJ e grazie al mio meccanico abbiamo risolto un po di problemi con un intervento deciso, revisione testa con valvole nuove (una era cotta e le altre quasi) con guarnizioni nuove ecc ecc, andava a 3 cilindri e non spingeva come avrebbe dovuto.
Risultato ora tira come una belva (compatibilmente con i suoi 42 cv ovviamente) e tiene anche la quarta in salita ... Ma ovviamente la sfiga ci vede benissimo e ieri sera al primo utilizzo prolungato (quando oramai il mecca era chiuso per ferie) mi sono accorto di qualche momentaneo vuoto di alimentazione come se non arrivasse benzina al motore per qualche attimo e allora il nuovo quesito è questo ...
Può essere dello sporco nel serbatoio?!
Filtro benzina?
Carburatore sporco?
Altre idee da voi esperti?
Il problema lo aveva anche prima ma convinti che fosse legato al quarto cilindro fermo si pensava fosse tutto risolto e invece no ... Comunque va nettamente meglio peccato però che forse con un prova prolungata prima della chiusura per ferie avrei potuto risolvere anche questo problema ...
Se qualcuno ha consigli sono sempre benvenuti!
Grazie come sempre ...
baldo
_________________ baldo
Ultima modifica di il Sab Ago 06, 2016 7:59 am, modificato 2 volte in totale |
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