Ciao a tutti visto l olio che beve (nuvola di fumo che non ci si sta dietro e consumo di 1 l olio sui 500 km..) ho deciso di prendere provvedimenti.ora nella ottica di tenere l auto a lungo mi chiedo se rifare il suo 1300 e a quel punto si rifà tutto e si spendono anche 2000 euro (pistoni fasce bronzine valvole ecc) oppure ho anche la possibilità di metterci il motore vitara.l idea mi stuzzica ma
Mi spaventa un po il discorso assicurativo cioè la
Sfama imita della cosa in caso sgratt sgratt di incidente... Che cosa
Mi consigliate?grqzie

vorrei inoltre sapere se comunque cambiassi il motore con un altro sempre del samurai se comunque io sia fuorilegge perche il numero del mio motore e quello a libretto (in definitiva se trovo un altro motore o quello di un swift 1300) e lo metto su sono comunque fuorilegge?

se metti un motore con la tua stessa sigla sei a posto altrimenti no

sempre corna facendo.....ma se fai un'incidente serio sei nella mer..!
Rifai il tuo e dormi tranquillo.

Allora vado di rifacimento motore...il meccanico mi ha prospettato rifacendo pistoni fasce Bronzini valvole ecc completo 2300 circa

Rifai il tuo oppure uno in buone condizioni ma sempre con stessa sigla !

ciao il mio consiglio è rifare il tuo....comunque 2300 sono troppi contatta ironroby utente del forum e chiedi a lui persona straordinaria...sapra aiutarti fidati parlo per esperienza personale
Ciao Luca

a quel prezzo io ho comprato l'auto compreso il passaggio, gli ho fatto l'impianto a GPL e chi ho camminato per 6 mesi, vedi tu, ti consiglio di andare direttamente in officina di rettifica oppure come ti hanno consigliato, di rivolgerti a ironroby o qualche altro utente che ti può venire incontro

Io starei sul 1300 rifatto, così il motore è bello nuovo...

2300 sono tanti, a me ne hanno chiesti 1800 senza neanche trattare, poi ho deciso che per quest'anno la tengo fumosa (ma non sono a 1 litro per 500 km, per ora me ne va circa 1 per 2000 km, ancora onesto).

Saluti
Massimo

massimo, lascia stare con quel consumo sei quasi nella normalità

ma da motore nuovo rifatto che consumi olio ci sono?

agli inizi avrai un consumo di olio consistente, poi non appena le fasce elastiche,pistone e cilindri si conformeranno il consumo d'olio scenderà, comunque la suzuki da un consumo d'olio pari ad un litro ogni 3/5 mila chilometri, ma chiaramente sono valori relativi alle tolleranze, alcuni motori sono con tolleranze maggiori ed altri meno, sino ad arrivare ad un consumo ridottissimo per valori molto ridotti di tolleranze. Ad esempio, anni addietro un mio collega comprò una fiat 600 nuova dal concessionario, bene gli consumava circa 1 litro d'olio ogni 1000 chilometri, chiaramente alle sue proteste e reclami, la FIAT gli rispose proprio come ho scritto sopra e che quel consumo rientrava nelle tolleranze di costruzione per quel motore, assurdo ma vero, pensate che dopo meno di un anno se l'è venduta

ciao lola io ho rifatto fare da zero ad ironroby il mio motore G13Ba e ha fatto un lavoro strepitoso ho fatto finora ho fatto circa 5000 km e non ho notato consumi di olio e il motore va veramente bene......

Ma di dove è Iron? Io sto a firenze.

Considero rifare pistoni fasce rettifica valvole nuove tutto

Ciao se posso permettermi di darti un consiglio
Contatta Ironroby rimarrai soddisfatto

Ma di dove è Iron? Io sto a firenze.




Se non ricordo male... dalle parti di Varese

non è un problema se stai a firenze contattalo e eventualmente spedisci il tuo motore e poi ti ritorna completamente rifatto da persona competente e onesta che sa il fatto suo di motori,nonche una persona gentile e disponibile.......consigliatissimo
Ciao buona serata

Ecco il mio motore ..nuovo di zecca......ancora grazie Ironroby

Capisco ma non saprei come.smontarlo gestirlo ecc..