Sostituire motore g13A 1000cc con G13BA 1300cc. Informazioni

Salve a tutti. Ho bisogno di informazioni urgenti in merito alla sostituzione del mio motore sj 1000 G13A (fuso) con in 1300 13BA che mi è stato proposto. Premetto che il motore 1300 in origine a iniezione, mi viene fornito con il carburatore per poter essere montato sul mio millino.
Chiedo agli esperti del forum, prima di fare una fesseria, oltre al cambio del 1300, che altre parti (del 1300) devo necessariamente avere per fare il trapianto? (il costo proposto è di € 1000 motore e cambio).

Zuanne l'hai visto questo?
www.subito.it/auto/suz...733332.htm

sinceramente mi sembra tanto1000 euro per un motore e cambio di cui non conosci neanche le condizioni? Ti dà garinzia di buon funzionamento ed eventuale sostituzione o riparazione a sue spese?

Il tuo zukko trattasi da quel che ho capito di un sj 410 (di che anno?) quindi motorizzato F10A
Se ci vuoi trapiantare un g13 ti necessita oltre al cambio l'albero di trasmissione cambio-riduttore poi va be ci devi modificare i supporti motore
Comunque mille sono tanti!
Vedi anche altri annunci tipo questo
www.leboncoin.fr/equip...htm?ca=9_s

Zuanne a me avevano detto che dovevano tagliare anche la scocca per farci stare il cambio.altro che 1000 €.... .menomale che ho rivenduto tutto e ho rifatto il mio 410
Purtroppo quando uno è inesperto c'è sempre gli squali che ti mangiano.basta stare attenti alle fregature.

rampichino se ti avevano detto che dovevi tagliare la scocca per fargli stare il cambio, probabilmente hai il primo modello di sj410 4 marce, io col sj410 5 marce non ho avuto nessun problema, solo una piccola limatura dove esce la leva del cambio, nient'altro, le piastre le ho fatte da una piattina da 6 o 8 mm. non ricordo, altri problemi nessuno, se non sciocchezze facilmente risolvibili

Ultima modifica di il Lun Mar 21, 2016 10:17 pm, modificato 2 volte in totale

No kobra,ho 410 5 marce se ti ricordi mi avevi dato dei consigli,ma non sono un grande esperto,così ho rivenduto tutto ed ho rifatto io mio 410. bisogna dire che in giro ci sono approfittatori e disonesti.ciao.

Grazie per le risposte.
Ancora non ho risolto nulla. Sono in trattative con un meccanico che mi farà sapere di un 1300 con cambio.
Sincermente preferisco trattare con qualcuno della mia zona per ovvi motivi.
Il motore pubblicato su subito è a iniezione e qualcuno mi ha detto che non può essere supportato dall'impianto elettrico del mio millino.