ciao a tutti , ho questo problema che quando parto sia ruote diritte sia a ruote sterzate sento una bella vibrazione che con la velocita sembra sparire specialmente in 1^ e 2^ ho tutti gli alberi nuovi e rinforzati con le crocere ben ingrassate e i supporti del riduttore sono integri monto delle gomme 235/80 con dei distanziali da 4 cm ammortizzatori +8 post con balestre +5 e biscottini dinamici con riposizionatore sospensioni e all'anteriore balestre e sospensioni +5 con biscottini dinamici inoltre monto su sj 410 i ponti larghi riflangiati di un 413, cosa potrebbe essere?

Quello che gira può provocare vibrazioni quindi concentrati sull'albero di trasmissione posteriore, Crocere albero cambio riduttore e verifica eventuali giochi eccessivi sui cuscinetti (muovendo la flangia) di ambo i lati, pneumatici, cerchi se hanno eventuali botte, distanziali se montati correttamente.
Ho iniziato con gli alberi perchè non significa niente che siano nuovi, possono errere stati montati con le crocere non in linea, oppure dove si sfila è troppo in fuori (sfilato troppo) ecc....

ho avuto un problema analogo anni fa e credevo di avere tutti a posto e di superqualità.
Quando ho cambiato la struttura di supporto del riduttore per mettere la culla intera (Calmini) ho scoperto delle bellissime cricche sul supporto lato navigatore.
Montata la culla sono sparite quelle orrende vibrazioni in 1° e 2° tra i 1000 e i 2500 giri.
Controlla, potrebbe essere lo stesso. Tra l'altro quelle cricche sui supporti originali sono tipiche quando aumenti un po' le gomme e accorci le ridotte.