Ho tutto nuovo, testine cuscinetti ruota e pera dello sterzo.... Ruote equilibrate e la macchina andava da dio, tiro ad un tratto ai 60 km h ritorna la solita vibrazione d far partire lo sterzo pericolosamente. Fa un momento all altro, potrebbe dipendere da un Piombino del cerchio perso X strada? Premetto che ne ho costava 2 per ruota da 40-60 grammi, quindi perdendone uno il peso che viene a meno e questo, sarà abbastanza da influenzare il rotolamento della ruota?

Ciao si potrebbe essere dovuto proprio da quello,puoi provare a invertire le ruote magari risolvi o no,i cerchi sono dritti?

risolto, mio padre vedendole a 1,6 bar ha avuto la bella idea di portarle a 2.2 come le auto normali, questo causava problemi di rimbalzi e le faceva partire in risonanza