Ragazzi oggi è successa una cosa molto strana,avevo la ridotte e facendo manovra sia di prima che di retro ,la macchina fa uno sforzo enormelo sterzo non sta a fine corsa sia ben chiaro ma è come se inchiodare,riaddrizzio le ruote e va normale...cosa può essere?
PS ANCHE IN 4X4 VELOCE

manovre fatte su che tipo di terreno?

se c'era grip è normale

Piazzale di casa kobretti,la cosa mi proccupa abbastanza!!!!

è normalissimo che se usi le quattro ruote motrici su asfalto o terreno compatto, ottieni il risultato che hai descritto, nella nostra fuoristrada, come nella maggior parte di tutti i fuoristrada, le 4 ruote motric vanno inserite su fonndi stradali con scarsa aderenza, quindi stai tranquillo e non mettere più le 4x4 su asfalto o terreno con sufficiente aderenza

Sai menomale,grazie per il consiglio!!!

verissimo ciò che dice kobretti, sullo zukko il centrale non è un differenziale ma bensì un riduttore di velocità quindi in 4wd sia veloci che ridotte sei sempre bloccato e la trazione è ripartita 50-50 tra anteriore e posteriore, (in parole povere la velocità delle ruote anteriori è uguale a quella delle posteriori) e nelle manovre strette dove lo spazio percorso dalle anteriori è maggiore rispetto a quello delle posteriore si sente questo sforzo! stesso principio per il quale sui nostri mezzi è "pericoloso" (per l'incolumità del riduttore) montare gomme con differente diametro tra avanti e dietro.
spero di essere stato chiaro!