Ciao a tutti, sono alle prese con il gancio traino del mio J.
Oggi non mi hanno collaudato il gancio perchè il mio J è di importazione tedesca.
Mi chiedono il nulla osta della CASA costruttrice, ma i normali esseri umani non lo posso chiedere a Suzuki Italia, lo possono fare solo i concessionari.
Bene ragazzi per quel foglio di carta(A4) dove viene solo riportato che il numero di omologazione dell'ipotetico gancio tedesco è lo stesso italiano chiedono 390 €!!!!
Sono senza parole.
Ora sto provando a chiamare altri concessionario ma mi pare che la musica sia la stessa.
Ho pagato il gancio circa 150 € e ne devo pagare 390€ per un foglio di carta!
Inutile dire che sono nero!!
M esiste qualcosa che si possa fare con facilità in questo paese????!!!!!!
Federico

Purtroppo e' cosi', le vetture d'importazione PAGANO.
Anch'io qualche anno fa sborsai 300 euro solo per quel maledetto nulla osta...

...ora che ci penso, pero' con l'occasione mi feci inviare DUE nulla osta: uno per il gancio e l'altro per far aggiungere a libretto le 205/70/15 dato che ne avevo quattro termiche in garage provenienti da un Samurai...

Vediamo cosa ne esce, per ora sto provando tutte le strade.
Mi dicessero ti faccio il nulla osta anche per le 215/80 o 85 (cosa impossibile con suzuki) allora ci starei anche, ma cosi è un'assurdità

Si, per il solo gancio traino e' un'assurdita'.
Ma ho paura che non ci siano molte altre strade da provare per avere il gancio "regolare".
Ciao.

Se d'importazione il nulla osta lo deve fare suzuki europe per questo motivo lo fanno pagare un botto.
Mentre se il zukko è di prima immatricolazione qui in Italia il nulla osta lo può fare qualsiasi concessionario suzuki con circa una decina di euro e talvolta a costo zero (se sei suo cliente)
Questo discorso esiste purtroppo da sempre per qualsiasi modello di zukko

ah già, siamo in europa....per carità
A titolo informativo, ho tempestato di richieste i concessionari di mezza italia, per ora ho 5 riscontri da alcuni concessionari :

Prezzi :
1) 390 € (Il più vicino a me )
2)250 + iva
3) 300 €
4)300 €
5) 225+iva

no comment...

Gira che ti rigira e' il prezzo che pagai io.
Ma ti dico di piu', proprio un paio di settimane fa ho scritto all'Alfa Romeo per chiedere un nulla osta per trascrivere a libretto una misura di pneumatici alternativi sulla mia Alfa 75 1.6 (che tra l'altro montavano di serie sulla 2.0 Twin spark) e mi sono sentito chiedere 120 euro! Stavolta siamo in Italia, altro che Europa!!

Anche il mio samu è d'importazione (Olanda) per questo motivo sono a conoscenza del maltolto (mi ero informato anni orsono) ma poi ho optato per un gancio togli e metti solo in strade private o sentieri.....

truntrun ->
> Gira che ti rigira e' il prezzo che pagai io.
Si siamo sempre attorno ai 300 tranne il mio carissimo concessionario che mi ha offerto un trattamento da vicino......
> Alfa 75 1.6(che tra l'altro montavano di serie sulla 2.0 Twin spark) e mi >sono sentito chiedere 120 euro! Stavolta siamo in Italia, altro che Europa!!
Nooooo hai un'alfa 75!!!!Quanti ricordi e divertimento!Gran macchina e ricordo bene il piacere che dava guidarla.
Pensa che la tipa del concessionario suzu qui da noi mi ha detto che loro alle auto non d'importazione non fanno pagare nulla. Ma mi chiedo, suzu sul J non concede nulla osta per nulla o sbaglio??


franco413 ->
> ma poi ho optato per un gancio togli e metti solo in strade private o >sentieri.....
Potessi lo farei anche io, ma devo farci parecchi Km con il carrello per la barca e qui in zona da noi non aspettano altro che farti in mazzo cosi!
Oggi mi è un po passato l'incaxxo e sto iniziando a farmene una ragione..

o.t. : non so come si quota quindi ho fatto un po a modo mio scusate....

Si, la 75 e' veramente una gran macchina (l'ultima vera Alfa) e la coccolo come il Suzukino, quasi piu' della moglie
Per rispondere direttamente a un messaggio (qualsiasi esso sia) devi cliccare sul tastino in alto a destra (riporta) e scrivere la tua replica subito sorto al testo riportato.
Se il gancio ti serve su strada, ti consiglio di accettare il preventivo piu' basso, se invece lo userai solo in campagna, e comunque non su strade soggette a controlli, il consiglio di Franco su un gancio togli e metti e' eccellente.

Grazie per le istruzioni e il consiglio.
La tempistica di rilascio delnulla osta è di circa 15 giorni, quindi mi salta la visita di collaudo attuale in MTC e la prossima va a Marzo 2017, che palle....nel mentre lo userò alla franco...

truntrun :

Si, la 75 e' veramente una gran macchina (l'ultima vera Alfa) e la coccolo come il Suzukino, quasi piu' della moglie

Invidia la 75!!
La 1.6 è abbastanza sprintosa?

(scusate l'OT)

Se schiacci con decisione l'acceleratore ha una buona spinta (in fondo ha pur sempre 110 cavalli, non male per un 1.6 aspirato dell'epoca), purtroppo di conseguenza beve anche come una spugna.
Io però l'ho acquistata con (ORRORE) l'impianto GPL già montato, e devo dire che c'è un bel risparmio.
Ma è la trazione posteriore che fa la vera differenza con le vetture di oggi.
Per non parlare anche solo del rombo del motore (inconfondibile), vera "musica" per le orecchie...

Spero di non incorrere nell'ira dei moderatori per l'OT