Ormai sono 5 mesi che mi sccompagna ogni giorno questo rumore...
quando metto le 4x4 accellero sento tipo uno sferragliamento di qualcosa che gira...lo fa sia con i mozzi inseriti che con i mozzi disiseriti ma solo in 4x4...ho provato con i mozzi inseriti con solo la trazione post ma nn lo fa o se lo fa non lo sento...
la prima cosa che mi è venuta in mente l'abero di trasmissione anteriore,bene l'ho cambiato con uno nuovo di zanfi che era nel kit, ma niente lo fa =. Poi ho rimesso il riduttore originale del 1300 e lo fa =...
mi sa che è il ponte anteriore (per esclusione c'è rimasto solo lui).
ho controllato il gioco dell'albero anteriore ed è perfetto, cosa potrebbe essere???il rumore lo fa sia in accelerazione sia in rilascio (anche con rilascio e frizione premuta) ma lo fa solo da +0- 30km/h in su...il rumore è terribile...
ah 2 mesi fa ho cambiato l'olio al differenziale anteriore...l'olio era esente di scorie metalliche ma c'era molta acqua dentro...

Il mio stesso identico problema....

boh...prima di smontare la pera del differenziale anteriore che per toglierla devo smontare giunti mozzi ecc vorrei sentire un parere di qualcuno...

ironroby :

Il mio stesso identico problema....

mah visto che nessuno ci aiuta ....smonti prima tu o prima io ???

lucal :

Ormai sono 5 mesi che mi sccompagna ogni giorno questo rumore... quando metto le 4x4 accellero sento tipo uno sferragliamento di qualcosa che gira...lo fa sia con i mozzi inseriti che con i mozzi disiseriti ma solo in 4x4...ho provato con i mozzi inseriti con solo la trazione post ma nn lo fa o se lo fa non lo sento... la prima cosa che mi è venuta in mente l'abero di trasmissione anteriore,bene l'ho cambiato con uno nuovo di zanfi che era nel kit, ma niente lo fa =. Poi ho rimesso il riduttore originale del 1300 e lo fa =... mi sa che è il ponte anteriore (per esclusione c'è rimasto solo lui). ho controllato il gioco dell'albero anteriore ed è perfetto, cosa potrebbe essere???il rumore lo fa sia in accelerazione sia in rilascio (anche con rilascio e frizione premuta) ma lo fa solo da +0- 30km/h in su...il rumore è terribile... ah 2 mesi fa ho cambiato l'olio al differenziale anteriore...l'olio era esente di scorie metalliche ma c'era molta acqua dentro...

Ciao secondo me ti converrebbe smontare la coppia conica del ponte anteriore... un rumore simile l'ho avuto anch io che proveniva però dal riduttore, lho smontato e si era sgabbiato un cuscinetto del perno centrale per fortuna non ho macinato nulla, l unico contro su quello che sto dicendo e che non hai notato nessun elemento ferroso al cambio olio, ma controlla prima che macini tutto

quasi sicuramente sono cuscinetti, se c'era acqua dentro la pera si sono rovinati e fanno rumore.

stesso problema sul ponte post, per fortuna il pignone e la corona non erano rovinati, e ho cambiato solo i cuscinetti.
Per uscire il differenziale devi smontare i mozzi ed uscire di qualche cm i semiassi in modo da farli uscire dalla loro sede nel diff e poi tiri fuori il diff

aggiorno...da qualche giorno il rumore non lo fa più...
ora però sempre anche con i mozzi staccati e con la macchina che cammina in folle quando freno che carico sull'anteriore o quando prendo delle buche fa un rumore di macinato o di qualcosa di lento proveniente dalla ruota anteriore DX...

la butto li...se hai su i gommoni della foto del tuo avatar non saranno quelli che toccano da qualche parte?

nono...è proprio un rumore di sferragliamento...penso che risolverò solo aprendo e vedendo che sta succedendo li dentro...non c'è una guida per vedere un po cosa mi aspetta nel ponte anteriore (non l'ho mai smontato il ponte anteriore).

questo va bene? www.zukimania.org/home...=3419.html
per distaccarlo invece basta distaccare le balestre dal ponte, togli l'albero di trasmissione dal differenziale, scolleghi i tubi freno e la barra di sterzo ed hai il ponte in mano, ma credo volessi la guida per aprire il ponte che ti ho messo nel link!

EmaRacing :

questo va bene? www.zukimania.org/home...=3419.html per distaccarlo invece basta distaccare le balestre dal ponte, togli l'albero di trasmissione dal differenziale, scolleghi i tubi freno e la barra di sterzo ed hai il ponte in mano, ma credo volessi la guida per aprire il ponte che ti ho messo nel link!

si...come si toglie il ponte lo so, volevo solo sapere prima di aprire cosa mi aspettava ...grazie per il link!

potrebbe essere un giunto secco,i cuscinetti della ruota,oppur l'albero che carica sul differenziale...sicuramente l'albero vecchio era corto quindi usciva un po' di calettatura e vibrava...ma con quello di zanfi tutto chiuso qnt spazio ti rimane? ricordati che con lo SR il ponte in compressione indietreggia e se l'albero è troppo lungo....diventa uno scalpello per la pera...

ho sentito il rumore di una coppia conica sballata...in pratica è un tin tin che si ripete ogni volta che ingrana la parte rotta

Puoi fare una cosa..smonta l'albero e camminaci senza con i mozzi attaccati in modo che la trsmissione è attiva.se si sente il rumore sicuro non è l'albero

sapete ragazzi anche a me dal posteriore proviene un fastidioso rumore di sferragliamento/trascinamento. Oggi con il mecc smontando l'albero di trasmissione posteriore abbiamo notato che i cuscinetti erano ovalizzati/andati. giovedi metterò su quelli nuovi, secondo il vostro parere dovrei risolvere il problema rumore opppure visto che l'albero è a terra mi converrebbe cambiare qualcos'altro??? grazie

per cuscinetti intendi le due crociere?

nono quelli dietro i tamburi.