Salve a tutti ! Dopo aver sistemato avantreno..freni..cuscinetti..ponte posteriore e relativi cuscinetti.... alla fine con il cambio ganasce (che mi sembrava la cosa più stupida ) mi sono imbattuto nel problema. In pratica ho ordinato le nuove ganasce tra parentesi sbagliando mi sono arrivate 4 paia... Il freno a mano non frena quasi per niente.. spinge una ganascia , e dopo che lo uso a causa della forza che fa una sola ganascia sposta il piattello(suppongo) che poi striscia nel mozzo con notevole rumore... Ho gia smontato un pò di volte il mozzo ma non ne sono venuto a capo. Allego foto qualcuno può aiutarmi ?? Grazie anticipatamente

Nelle foto vedo che la ganascia a dx non tocca perfettamente al centro del cilindretto, sei sicuro che sono uguali alle originali come forma?

inoltre va regolata la distanza tra ganascia e tamburo tramite l'apposita rotella dentata fin quando non si sfiorano a vicenda(ovviamente a freno a mano tolto), magari hai troppa distanza fra le due parti e anche tirando il freno a mano non ottieni nulla, inoltre puoi regolare il tiraggio del cavo da sotto il pianale dell'auto, subito dopo il meccanismo della leva del freno.

Le ganasce originali le ho postate in foto e direi che sono uguali... Poi come regolazione la rotella che mensioni non è presente. Ho postato le foto per capire se cè qualcuno con lo stesso mio sistema frenante.

Intendevo la leva con la dentatura, quella che si vede in alto a destra nelle foto, esattamente sotto la numerazione 7/8, quella regola l'apertura o la chiusura delle ganasce

Ok domani riprovo.. Grazie de tuo suggerimento !

mi sembra che manchi una molla, quella superiore lunga

dove stà la molla superiore, vedi nella foto la linea rossa

Ciao hai ragione in foto non c’è! Ma è presente ! Avevo fatto la foto prima di montarla!!

Problema risolto ho girato le ganasce!