salve a tutti, ho notato che dopo avere lasciato ferma alcune ore il mio jimny alla riaccensione fa una fumata bianca che dura propio poco solo qualche secondo e poi tutto torna normale come dovrebbe essere nella norma, nessuno sa da cosa dipenda o se anche a altri fa lo stesso scherzo? il mio è un jimny del 2002 con 30000 km poi volevo sapere se era normale, in 5000/6000 km mi ha mangiato mezzo kilo di olio, iol mio meccanico dice che è normale e per la fumata secondo lui è la carburazione...dite la vostra


vi ringrazio samuele

io darei una controllata anche al livello dell'acqua..beh l'olio non credo ci sono problemi x mezzo chilo il 6000km io ne consumo un kg in 500

suppongo sia benzina, ma il jimny ha la centralina, non c'entra la carburazione comunque se fa solo una fumatina puo' essere l'umidita', magari perche' la usi solo per brevi spostamenti, il fatto dell'olio per un jimny con 30000km lo vedo abbastanza allarmante, i motori suzuki in ordine non consumano una goccia d'olio.

Magari e solo condensa ....

ma il mio meccanico dice che 6000 km mezzo kilo d'olio non sono un problema solo che mi chiedo dove va a finire?

magari ha ragione(non credo) ma i meccanici dei concessionari, specialmente se sei sempre in garanzia non sono per niente affidabili, lo dico per esperienza,
una ford nuova a 10000km trasuda olio dalla guarnizione di testa e dallo scatolino credo del debimetro,
il meccanico: e' normale, gli diamo una pulitina...dopo 100km tutto sporco di nuovo...e' normale...

a 20000km entra puzzo di scarico in macchina, costretto a viaggiare coi finestrini aperti in pieno inverno, tutti quelli che ci salgono mi fanno notare che si soffoca, vado dal meccanico: ma quale puzzo, non sento niente, pagliacciata, va a chiamare i suoi aiuti, niente neanche loro, chiama il carrozziere che lavora accanto, la segretaria, nessuno sente nulla, invece si sente benissimo viene proprio dalle bocchette dell'aria olio bruciato misto a scarico del diesel, inconfondibile! il problema ce l'ho tuttora, ecco come sono i meccanici quando devono lavorare gratis...
quindi chiedi a piu' di un'officina suzuki e senti cosa ti dicono.

ma io ti dico che mi fido del mio meccanico non per niente ma perchè è mio padre e non è un officina autorizzata suzuki o un concessionario ma un officina privata con centinaia di clienti solo che visto che clienti con il jimny ha solo me esperienze passate con quella macchina non ne ha quindi mi sono chiesto magari chiedo a qualcuno sul forum che di suzuki se ne intendeò, comunque sai cosa penso che vistol che il tagliando è stato fatto in suzuki dei 15000km kissa che tipo di olio hanno messo 10 w 15 w 20w magari è un olio del cavolo mi hanno fatto notare che il selenia per esempio è un ottimo olio e da una pulizia e una durata maggiore, costa 20 € al kg ma in confronto all'olio che mette a tutti i tagliandi mio padre 11.50 al kg penso che quando cè quasi 10€ di differenza di prezzo non sia solo perche il selenia è un olio famoso ma perche studi lo hanno dimostrato idem per le benzine a 98 ottanirispetto alle 95


grazie comunque per ora spero che hai afferrato cosa ti voglio dire

sisi eccome! non sapevo fosse tuo padre il meccanico, ovviamente in questo caso cambia tutto! se hanno messo un'olio da tagliandi hai detto tutto, cambialo, io per il samurai uso il castrol gtx dovrebbe essere completamente sintetico, naturalmente della gradazione riportata nel libretto di manutenzione e mi ci trovo bene.

t ringrazio speriamo non sia nulla di grave ti farò sapere saluti samuele

di niente, facci sapere ciao!