Buongiorno a tutti, vi chiedo consiglio per evitare altri danni.
Possiedo un Santana SJ410 del 1986, poichè perdeva acqua dalla pompa di raffreddamento ho pensato bene di sostituirla e già che c'ero di rifare la distribuzione sostituendo cinghia e tendi cinghia.
Nel 1000 per cambiare la pompa dell'acqua occorre smontare la distribuzione e rimuovere il carter che protegge la distribuzione.

Ho avuto problemi in fase di smontaggio del dado della puleggia sull'albero a camme in quanto non si allentava e la pistola smonta gomme non imprimeva una forza sufficiente, quindi ho pensato bene di bloccare la puleggia con un tubo, usando come punto fisso il prigioniero che tiene il carter della distribuzione..... mi si è tappata la vena e non ho ragionato... ho messo una bella prolunga alla chiave e taac ho spaccato il prigioniero.

Solo dopo ho ragionato, ho cercato su internet una chiave smonta pulegge, ne ho costruita una di fortuna e sono riuscito a smontarla.

Ora mi ritrovo con il prigioniero rotto, nella foto potete vedere la situazione.
Il prigioniero ha diametro 6mm e la parte rotta è lunga 2,4cm

Per ora ho iniziato a forarlo con una punta da 3mm perchè vorrei provare ad usare un estrattore a passo rovesciato, ma non vorrei forare troppo in profondità.
Non ho mai avuto per le mani la testa e non so quanto spessore ci sia nella parte frontale

Sapete quanto è lungo il prigioniero? ovviamente ho provato a rimuovere quello buono ma non viene via.

Avete qualche suggerimento per rimuoverlo?

grazie
Alex

Vai dentro ancora almeno 3 mm con la punta da 3 (cerca di non andare storto) e poi magari la passi da 4 mm cosi il maschio contrario riesce ad entrare un po di più per aggrapparsi al meglio, se comunque fatica a svitarsi prova a scaldare l'alluminio un po e poi riprovi.

si, l'unico modo è scaldare, l'alluminio e l'acciaio sono due leghe diverse e con il calore si dilatano in modo diverso e il bullone si sblocca.
si dilatano impercettibilmente

Franco413 :

Vai dentro ancora almeno 3 mm con la punta da 3 (cerca di non andare storto) e poi magari la passi da 4 mm cosi il maschio contrario riesce ad entrare un po di più per aggrapparsi al meglio, se comunque fatica a svitarsi prova a scaldare l'alluminio un po e poi riprovi.

Mi sa ke lo hai detto tardi di non andare storto xk se vedi è già forato storto tutto in basso

Ciao,
Sono entrato per 7mm, ma non mi piace perché sono un poco storto.

Ho deciso di abbandonare l'idea di sostituirlo, mi sto costruendo una staffetta metallica da ancorare all'ultima vite del collettore di aspirazione.
La staffetta è rigida a forma di L con in cima un perno, se riesco a regolare bene dovrebbe posizionarsi nello stesso punto del vecchio prigioniero

Appena è pronta metto due foto

Domanda: se allento solo una vita del collettore di aspirazione si creano problemi di tensioni o mal tenuta della guarnizione ?

Ciao

Insisti e cerca di levare il monchetto alla peggio rifiletti da 8mm (c'è parecchio materiale in quel punto) non star li a fare staffe strane.

Scalda con la pistola termica e vedrai che con l'estrattore inverso esce.