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Balestre
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bigh
Ma chi sono?
Registrato: Lug 21, 2018
Messaggi: 1866
Prov: TO
Località: CUORGNE'
Auto: SJ 410 JAP.
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Inviato: Mar Set 08, 2020 10:55 pm Oggetto: Balestre |
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Ciao a tutti consigli sul modo per sostituire le balestre senza ponte ma solo con cavalletti e crik nel modo più semplice e veloce se esiste Grazie 😊!!
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pegaso650suzuki13
Ma chi sono?
Registrato: Ott 19, 2011
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Località: piedimonte matese ce
Auto: suzuki jimny ddis
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Inviato: Mer Set 09, 2020 8:01 am Oggetto: Re: Balestre |
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alzi la macchina un ponte alla volta o all'anteriore o al posteriore poi metti 2 cavalletti sotto ai lungheroni in modo che le ruote toccano e non toccano x terra e poi procedi allo smontaggio delle vecchie balestre ,poi quando vai a montare le nuove metti prima il perno alla parte fissa cioe' al telaio e poi ti regoli l'altezza fin quando riesci a inserire il perno lato biscottino e facile , io uso questo metodo e funziona
ciao da mario
_________________ ma dove vai se il zukino non ce' l'hai? |
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bigh
Ma chi sono?
Registrato: Lug 21, 2018
Messaggi: 1866
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Località: CUORGNE'
Auto: SJ 410 JAP.
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Inviato: Mer Set 09, 2020 10:40 am Oggetto: Re: Balestre |
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quindi Mario due ruote alla volta prima allento ammo e piastra poi abbasso un po' la macchina che le ruote tocchino terra smonto i due lati balestre e monto quelle nuove senza fare spostare il ponte !Giusto?
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bigh
Ma chi sono?
Registrato: Lug 21, 2018
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Località: CUORGNE'
Auto: SJ 410 JAP.
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Inviato: Mer Set 09, 2020 10:44 am Oggetto: Re: Balestre |
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Oppure posso smontare le balestre senza che le ruote tocchino ma sfiorino solo e non abbassare nulla .
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Franco413
Troooppo!
Registrato: Lug 22, 2010
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Località: Pordenone
Auto: SJ 413 jx '89
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Inviato: Mer Set 09, 2020 11:47 am Oggetto: Re: Balestre |
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Le ruote vanno tolte per lavorare bene.
Quindi ripeto circa quanto scritto sopra da pegaso, alzi su un lato (sul telaio) fintanto che la ruota rimane per bene in aria, posizioni una cavalletta sul telaio e togli il crik, poi fai la stessa cosa sull'altro lato a sto punto togli le ruote (puoi fare prima il posteriore e poi l'anteriore) posizioni sotto alla boccia differenziale delle tavole o un mattone (o altri due cavalletti affinchè vada solo in appoggio il ponte che non cada quando togli la prima balestra) inizi a svitare il tutto per togliere la prima balestra e rimonti la nuova balestra prima sulla piastra centrale centrandola sull'apposita vite per bene poi sul supporto telaio e per ultimo monti il biscottino. Poi passi all'altro lato a togliere e rimettere la nuova balestra come sopra, successivamente fai la stessa procedura sull'altro asse.
Raccomando wd40 o svitol prima per svitare e e anche poi per riavvitare tutti i dadi, una buona smerdata di grasso al litio sulle boccole balestra è tutta salute, dove manca il tubetto interno (sui biscottini) NON vanno mai strette a morte ma solo avvicinate (nel caso procurati 4 dadi autobloccanti dello specifico filetto.
_________________ ---oo--- |
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bigh
Ma chi sono?
Registrato: Lug 21, 2018
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Località: CUORGNE'
Auto: SJ 410 JAP.
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Inviato: Mer Set 09, 2020 12:39 pm Oggetto: Re: Balestre |
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Ciao grazie Franco le ho montate due anni fa ‘ più o meno quindi coi dadi cavallotti ecc non dovrei avere problemi le boccole sono in poliuretano tolgo e ingrasso avvitatore parkside come consigliato da te Domenica mattina mi diverto cambio con + 5 della bosa ant e post ammo e tutto assetto spero di sopravvivere 🤣🤣🤣
Ultima modifica di il Mer Set 09, 2020 1:40 pm, modificato 1 volta in totale |
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