Ciao a tutti, smontando la calotta dello spinterogeno del mio 410 ho notato che il distributore di accensione (quello che gira) è bruciacchiato in punta. E' normale secondo voi?

Si in genere lo è , pulire con una leggera scartevetrata . La calotta al'interno con alcool denaturato.

concordo con gfcly

grazie ragazzi e se dovessi cimentarmi a cambiare le puntine, devo prepararmi a registrate di nuovo l'anticipo?

No nel 50% dei casi . Vanno a 0,8 con lo spessimetro .Cambia candele se del caso .Al limite un controllata con la pistola un qualsiasi meccanico gli paghi la colazione !

Zuki94 :

Ciao a tutti, smontando la calotta dello spinterogeno del mio 410 ho notato che il distributore di accensione (quello che gira) è bruciacchiato in punta. E' normale secondo voi?

Se solo un po nero e leggermente consumato tutto ok se invece è ben consumata/bruciata probabile cia sia una dispersione a massa sui fili candele/pipette o addirittura una candela malfunzionante (te ne accorgi perchè a freddo o quando è umido il motore parte male a tre cilindri)
Per cambiare le puntine è molto semplice e non viene alterata la fase.
Le posizioni in massima apertura e poi togli metti, se non hai uno spessimetro usa una lama di seghetto da ferro regoli che passi bene senza sforzare (fa 0,6 mm come misura)

il controllo della fase la puoi fare tranquillamente da te con una semplice lampadina spia attaccata al positivo e negativo bobina, la procedura è spiegata sul manuale che scarichi qui nel sito ma è abbastanza semplice te la posso anche spiegare qui.