RAGAZZI, VI SPIEGO IL PROBLEMA A MODO MIO, E SPERO SIA QUESTO IL FORUM ADATTO. POSTERò CMQ IN FREE ZONE, PER VEDERE DOVE SIA MEGLIO CHIEDERE AIUTO. LA MACCHINA NON MI PARTE PIù. LA BATTERIA NON è SCARICA, I FARI SI ACCENDONO, MA FORSE (NON NE SONO SICURO) ORA LA MACCHINA NON è A PORTATA DI MANO, QUANDO GIRO LA CHIAVE, NON SI ACCENDE IL QUADRO. MIO PADRE, CHE NE CAPISCE MENO DI ME, DICE CHE FORSE è GIOà SUCCESO TEMPO FA E SI è STACCATO QUALCHE FILO.....DITEMI VOI DA DOVE COMINCIARE...

se la batteria è carica e i fari si accendono...ma girando la chiave rimane morto...beh,a occhio direi che il problema sta nel blocchetto di accensione...che nn so come è fatto in dettaglio,ma suppongo si sia staccato o il filo di entrata o quello di uscita...oppure è il blocchetto stesso che è andato..

Potrebbero anch eessere le spazzole...quanmdo non parte prova a battere con un martello sul motorino (colpetti non mazzate) e vedi se parte se è cosi sono loro

P.s.: non vorrei fare il rompi....e ma non ti è stato chiesto già più volte di non scrivere in maiuscolo???....o sbaglio?

scusate per il maiuscolo....ora provo con il martelletto...grazie mille...

Non necessariamente se si accendono le luci vuol dire che la batteria è carica, a volte capita che tutto apparentemente funzioni correttamente perchè gli accessori elettrici consumano non tanto quanto un motorino d'avviamento... Se si gira la chiave e non si sente neanche il folenoide attaccare io prima di smontare pezzi in giro farei la prova di corto circuito della batteria, se vai da un meccanico amico ti fai prestare lo strumento e provi, la batteria se è buona per almeno 5 secondi deve rimanere sui 12 volt, se cede subito è da buttare...
Se non è la batteria si comicia a lavorare sul motorino...
Potrebbe essere anche il blocchetto, come giustamente qualcuno ti ha suggerito, ma è una possibilità meno probabile rispetto alla batteria o al motorino...

Ti sei già munito di tester e hai fatto un pò di misure?

ho provato con il martelletto..ma niente...ora faccio delle foto, magari voi mi segnate i punti su dove lavorare...non conosco i nomi dei pezzi del motore..e non saprei come muovermi..grazie ancora..

scusate ma lui ha detto che non si accende neanche il quadro, quindi non direi che è il motorino bloccato, credo che il problema sia più a monte.

gastefano :

scusate ma lui ha detto che non si accende neanche il quadro, quindi non direi che è il motorino bloccato, credo che il problema sia più a monte.

Si si, hai ragione, il problema è più a monte.... Ma tanto più a monte fidati...

che modello di suzzu è?

opss mi era sfuggito che non si accendeva nemmeno il quadro!

io insisto nel dire che è il blocchetto..dovresti tirarlo giù e provare a bypassarlo x vedere se il quadro si accende..

il problema e' che ha detto "non conosco i nomi dei pezzi del motore"...quindi prima dovete spegargli cos'e' un blocchetto, dove trovarlo e come smontarlo, si rischia di fargli fare dei danni, se non hai la minima idea di cosa stai facendo e' meglio ricorrere all'aiuto di un professionista...

infatti il mio meccanico è passato da casa..ha staccato un filo...ha grattato il morsetto...e miracolo...via..è partita..
a ogniuno il suo lavoro...grazie a tutti...cmq dovrei imparare..

Si fà sempre in tempo....ad imparare! mi fa piacere che hai risolto ciaooo

e che filo avrebbe staccato?? eh eh anche io ho lo stesso problema una volta l'anno e sono stufo di spendere dai 100 in su per il presunto filo o spazzole da pulire come mi hanno già detto..il filo sarà x caso quello che sta sulla punta del motorino?? il mio sj413 sta x compiere i 20 anni non vorrei prenderlo a martellate x il suo compleanno!! grazie

Arrivo tardi e il problema è stato risolto. Comunque a me era successa una cosa simile, batteria carica, ma il quadro non dava segni di vita. Era semplicemente un fusibile. Ciao a tutti

questi suzuki son pazzi come i proprietari!

allora...non partiva più,lunedi..cambio le spazzole e piattello portaspazzole(che comunquesia erano da fare)rimonto il motorino e niente! oggi cambio il morsaetto del + della batteria perché spaccato in 2...."non stringe!!! cambialo!!!" ok parte!!!!!!!!!! che figata...mi sentivo più leggero...senza andare in giro con la cosa...mi partirà? non mi partira? staseraa mezzanotte di nuovo il silenzio!!!!!!! però stasera era spento anche il quadro, dico...s'è bruciata la batteria?? metto a spinta(tanto ero in discesa) non è partita neanche a spinta!! la parcheggio, faccioi ponte col cacciavite sul motorino, il motorino attacca e gira, ma non vuole partire!!! incomincio a toccare tutti i fili x vedere se c'è un contatto ma nulla..mi cade l'occhio su quella scatolina sulla paratia della batteria...la apro, smuovo col cacciavite tipo a fare ponte, leva ,tutto...la mia ragazza mi fa...ora c'è un disegnino di una batteria...le faccio: vai metti in moto!!! mezzo giro di chiave e parte...richiudo tutto, salgo in macchina accendo le luci e.....blackout!!allora riscendi, riapri rifai ponte,leva,(smucina..) e dinuovo in motoaccendo le luci e tt ok...arrivo sottocasa della mia ragazza, l'accompagno su, riscendo e....quadro acceso, ma nn parteho fatto ponte sul motorino col mio fido cacciavite e sono tornato a casa col peso sullo stomaco che avevo i giorni passati x la paura di rimanere per strada...
si trova quel fusibile là d'avanti? che funzione ha? se faccio un ponte diretto con un filo di rame...risolvo? ditemi ditemi...che faccio_??? nn ce la faccio +!!!

è il fusibile che protegge tutto l'impianto, dovrebbe essere da 60A e si trova tranquillamente con un paio di € ti togli il pensiero e la preoccupazione.....fossero tutti così i problemi e i guasti dei nostri zukki ahahahahahah