è giunto il momento di chiedere l'aiuto del pubblico, ne sto uscendo matto
anni fa ho installato l'iniezione marelli single point sul mio sj413, però per mantenere in funzione il contagiri originale ho dovuto mantenere spinterogeno (ovviamente senza cavi candele, solo quello alla bobina) e bobina di serie.
ora... l'alta tensione non scaricando alle candele ha fatto cuocere la parte in plastica della bobina e spara fulmini tra i suoi poli (cosa non troppo simpatica )
domanda: qualcuno che ha la stessa conformazione di impianto, mi sa dire come ha collegato il contagiri? se è riuscito a trovare una soluzione per bypassare bobina e spinterogeno

cosa dire.... basta che metti una resistenza cermica di 2-3 ohm al posto della bobina, problema risolto...