cIAO A TUTTI
Qualcuno ha le misure dei distanziali per il body lift?
Che accorgimenti ci vogliono per montarli?

Questo articolo l'ho fatto io. Ho messo misure e tipo di viti.
www.samurai4x4.org/mod...age&pid=67

TurboGio2 :

Questo articolo l'ho fatto io. Ho messo misure e tipo di viti. www.samurai4x4.org/mod...amp;pid=67

ciao, in tutto quanto hai speso??

hai dovuto cambiare il tubo della benzina che si collega al serbatoio?

Grazie, il kit costa 180. Ma secondo me si trovano anche a meno. Di mano d'opera parecchio ma non ti so dire quanto di preciso. Se uno ce la fa lo può fare anche da solo. Il tubo della benzina si va raccordato con un tubo di gomma e stretto con fascette.

solo quello hai dovuto fare?

Il meccanico mi ha detto solo quello.

cosa molto positiva....

ma approssimativamente... hai speso + di 180€ o meno?
grazie

Ho speso più di 180. E la macchina è stata in officina quasi 3 settimane. Di manodopera saranno partite 300 euro.
Solo che di preciso non lo so perchè feci fare anche la revisione.

...come mai più di 300€????

Io voglio mettere il body lift ma non comprando un kit:vorrei farmi fare i tamponi,poi la bulloneria la compro da qualche parte...poi non serve altro giusto,il body sarebbe da 2,5cm...non dovrebbe servire nemmeno allungare il tubo benzina!il costo in questo modo dovrebbe essere modico..l'unico è il teflon!

massy01 :

8O ...come mai più di 300€????

Ah ecco ora ricordo. Le viti filettate anche all'interno le dovettero rifare perchè nel montarle si spaccarono.

ok...grazie

ma è molta complicata l'installazione?

Bisogna avere un muletto o un crick molto alto tipo una binda.
Meglio un muletto.

fare il body lift nn è complicato basta seguire uno degli articoli che trovi sui vari siti su indicati
l'importante se lo fai solo è lasciare puntati i bulloni della scocca dal lato opposto a quello che stai alzando cn la binda/muletto altrimenti scivola via tutta la scocca e rimetterla in posizione è un dramma.

io l'ho fatto solo in un pomeriggio...
ciao buon lavoro

ma se lo fai superiore a 2" devi cambiare qualcos'altro oltre al tubo benza?

anche se non hai binda o muletto te la giochi con un pò di ingegno:prendi un zocco di legna e ci metti sopra il crik..ma ditemi se sbaglio..se uno non compra un kit la spesa è ridotta!giusto?

Io ho messo una ruota,qualche spessore di legno(per un totale di circa 15 cm)e sopra il crick del furgone.Ho alzato da una parte e messo uno spessore per tenerla alzata e poi alzato dall'altra,dovevo sistemare un pò di carrozza sotto quindi l'ho alzata tutta (mi serviva spazio tra scocca e telaio) ma con un pò d'attenzione non mi è scivolata(anche perchè non è tutta sta pendenza).
Ora è appoggiata su 4 pezzi di legno da 8 cm e oltre al tubo nel serbatoio ci sono 2 tubi motore\abitacolo(riscaldamento?)che rimangono in tiro,poi ci sarebbe lo sterzo.
Come spesa...0!
Avevo già il teflon in officina e anche i bulloni (da forare e filettare per prendere dal basso i prigionieri centrali,gli altri basta sostituirli).

esatto cosa bisogna fare con lo sterzo?staccare il piantone poi rimetterlo?Rabber per i tamponi di teflon hai bazze?Se vuoi mandami un MP!

Ogni tanto mi capita di fare cosette in officina (boccole o roba del genere) e me ne avanzava giusto un pò per farmi i tamponi.Lo compro in utensileria casomai sento quanto me lo fanno pagare poi ti faccio sapere,su alcune cose ho forti sconti ma su questo non so.
Per quanto rigurda lo sterzo sì,io l'staccato nel cofano dove c'è quella "pezza a panino" e lo rimetto a lavoro finito (chissà quando!!! )

ok se mi fai sapere appena sai mi fai un piacere...aspetto tue info!alla fine 10 tamponi da 2,5cm l'uno non dovrebbe essere una spesa esagerata...sono tutti uguali di misura o 4 corti e 6 lunghi?