Simo_4x4 :

Ottimo lavoro ! ! ! !

grazie simo

Bella Joker!!!!!.....Continua così!!

grazie massi
sinceramente mi piace molto anche a me come viene il sottoscocca
pensavo peggio per il sottoscocca e un pochino melgio per gli interni....cmq va bene cosi'...

non ti preoccupare...è un bel lavoro sia all'interno che all'esterno...

joker1983 :

Simo_4x4 : Ottimo lavoro ! ! ! ! grazie simo

Prego

Comunque per me la soddisfazione più grande non è stato fare un lavoro perfetto....ma farlo da me, anche se poi ho qualche colatura sulla carrozzeria e ora certi lavori li rifarei in modo diverso

Bravo!

@massi: rigrazie

@simo:hai ragione...la soddisfazione è impagabile

@zioturbo: graziee zio...visto che pian piano vado avanti....

Vedo, ma vedo che se non ti si tiene in riga ti fai prendere della pigrizia.

DEVI CAPIRE CHE QUI ABBIAM FAME DI NOVITA'

Sono arrivato tardi...
Già che sei in ballo per fare un lavoro di fino avresti potuto alzare la carrozza dal telaio.Ci sono delle rondelle di ferro tra carrozza e i gommini sotto e quando l'ho fatto ho trovato un covo di ruggine,niente di esagerato ma almeno facevi piazza pulita!

@zio..... hai ragione

@rabber......si ci avevo pensato...sinceramente non avevo molta voglia di staccare carrozzeria dal telaio....ho rifatto il sottoscocca giusto perche' ho quella buca ed è stata una passeggiata...senno' come mi avevate consigliato non c'era molta necessita' di rifarlo....

Come si dice ,personalmente preferisco stare sempre dalla parte del grano.:D
Vorrà dire che coglierai l'occasione se farai un body lift in futuro.

Rabber :

Come si dice ,personalmente preferisco stare sempre dalla parte del grano.:D Vorrà dire che coglierai l'occasione se farai un body lift in futuro.

si si n tal caso colgo l occasione...



oggi ho finito il sottoscocca......!!!!!!!!!!!!!!!!!!

poi ho smontato le guide dei vecchi sedili sj....per adattarle a quelli swift (che avevano le guide vitara)....mi sono incasinato
lo so lo so...per voi è semplice....ma io ripeto ancora...non ho MAI fatto niente di TUTTO cio' che sto' facendo...e ogni cosa che faccio è la prima volta

Ma se vai alla grande!

è si peccato che poi mi perdo sulle ca@@ate....ma ci credi che non trovo piu' il verso di fissare la cintura di sicurezza in altro sull'archetto?mi sembra impossibile ma non mi torna...ho anche una foto
la metto va non si sa mai se riuscite a farmi capire....
non mi torna perche' praticamente il punto "1" mi torna alla rovescia...bhooooo....bada te se mi devo perdere su queste cose...

Bho!! A memoria mi pare che ci sia qualcosa al contrario.
Domani mattina ti posto una foto della mia.

Aquilante :

Bho!! A memoria mi pare che ci sia qualcosa al contrario. Domani mattina ti posto una foto della mia.

guarda lo spero che ci sia qualcosa al contrario...mi sentirei + sollevato eheeh
ok aqui....quando vuoi manda le foto grazie

problema cinture risolto grazie a simo che su msn mi ha spiegato con calma cosa non andava e come andavano messi
graaazie..

joker1983 :

problema cinture risolto grazie a simo che su msn mi ha spiegato con calma cosa non andava e come andavano messi graaazie..

Ma figurati se posso dare una mano.....

vaiii che hai quasi finito!

EmaRacing :

vaiii che hai quasi finito!

seeee....magari....ora dovro' perdere tempo per calcolare quanto alti dovranno essere gli scatolati da interporre tra sedili swift e guide sj...
poi i pannelli e gli INTERNI sono FINITI.
SOTTOSCOCCA.....FINITO.
cosi' posso passare all ESTERNO cioe' a rivettare l alluminio nelle fiancate ed inventarmi il modo di mettere i parafanghi samurai (specie per l anteriore dato che avendo ricostruito l attacco tra finacata e passaruota non posso rivettare nella resina...)
dopodiche' inizia il divertimento....gomme assetto distanziali scarico carburatore riduttore 1000 paraurti sottoporta zio turbo ecc ecc.... (ah mi dovro' un po' sbattere con i fili dell impianto dei fari supplementari che sono montati ma non vanno...non ci capisco una c@@@o... tanto per cambiare)