Come sapete sono dietro ai lavori sul mio zucco...
gli interni l ho finiti..
ora sono agli esterni...e sottoscocca..
oggi ho spazzolato (con spazzola per flex) un pò dei punti del sottoscocca e del telaio...
mi sono accorto pero' che tutto sommato il sottoscocca è piu' sporco che altro....ho fatto un po' di foto e gradirei sapere da voi se è il caso di lasciar perdere...
ps.ricordo che quando avevo il wrangler di 3 anni di vita con quasi 0 or all attivo sotto era + o meno nelle solite condizioni....







nella seguente foto per esempio ho spazzolato un pezzo di telaio ma sotto sembra ok...solo che ora devo verniciarci sopra o basta prodottoper sottoscocca?






premetto che 2 barattoli di prodotto per sottoscocca della 3m cel ho...li uso di sicuro persotto i 4 passaruota....poi vedo se è il caso di dare una ripassata...ditemi voi...

nn mi sembra ci sia nulla di anomalo.
ho letto in giro che qualcuno passa il protecta anche all'ext sulla scocca ma secondo me è una esagerazione.

personalmente olio esausto mischiato a polvere di grafite e spruzzato col compressore ad inizio di stagione a metà e quando poso la macchina tutto qui. appena l ho presa ho catramato i passaruota e i parti di scocca se lo dovessi fare nn lo rifarei perchè per asciugarsi ci ha messo una vita userei piuttosto antirombo a spruzzo..

dopo ogni uscita la lavo sopratutto sotto.

ciaus

Io non lo toccherei il sotto scocca...

grazie degli immediati consigli ragazzi......davvero

E di che

Io sul mio, ho pulito un po' e ho messo l'antirombo nei punti piu' brutti.

fulviux :

Io sul mio, ho pulito un po' e ho messo l'antirombo nei punti piu' brutti.

bene fulviux allora "al massimo" credo che faro' cosi'
grazie...

Anch'io sto spazzolando i punti con principi di ruggine e gli dò una pennellata di antirombo.
Anche se preferirei dare una bella copertura totale,ma a quel punto sarebbe meglio togliere la scocca per spruzzarla a dovere e anche denudare il telaio e spruzzarlo per bene e fare una cosa perfetta e definitiva.
Ma non è indispensabile...

ok rabber allora per ora preferisco non intervenire radicalmente

dove hai spazzolato dai l'antiruggine abbondante e l'antirombo, poi se vuoi fare una finezza pulisci bene sotto e ci dai il protecta, nei passaruota, sotto il cassone ed i sedili e sui longheroni del telaio, male non fa, io l'ho fatto perche' in alcuni punti a forza di sassate non c'era piu' antirombo ed ho voluto ricoprire, per il resto si poteva lasciare cosi' ma il barattolo dovevo finirlo ed allora...

ok ema....al posto del protecta ho gia' un prodotto per sottoscocca della 3m....ora prendo anche l antirombo
oggi ho dato ancora una grattata generale sotto......quindi credo che visto che ci sono daro' appunto un po' di antiruggine antirombo e prodotto 3m....
...ovviamente dove posso dato che non ho intenzione di staccare la scocca dal telatio..

ah ma se hai gia' il prodotto per il sottoscocc va bene quello, ho detto antirombo per generalizzare, va bene qualsiasi prodotto catramoso purche' secchi dopo averlo dato.

EmaRacing :

ah ma se hai gia' il prodotto per il sottoscocc va bene quello, ho detto antirombo per generalizzare, va bene qualsiasi prodotto catramoso purche' secchi dopo averlo dato.

ah ok...sinceramente lo devo provare non so esattamente come risulti una volta dato...testero'...grazie...

fatto sta' che il prodotto per sottoscocca della 3m che ho è da dare con pistola e compessore quindi non so quanto risulti catramoso... (me lo diedero quando chiesi il prodotto poliuretanico per gli interni e siccome non era quello che avevo chiesto l ho tenuto per il sottoscocca e ripreso l altro per gli interni )