mi sa che alla fine facendo tutte le giuste valutazioni la soluzione più giusta è quella di prendere un bell'assetto completo della p4x4

AndreQuattro :

Ciao ragazzi, dato che per il momento non voglio mettere mano al portafoglio x rifare l'assetto completamente per rialzare lo zukko, perchè balestre e ammo sono ancora buoni, mi è venuta un'idea, per rialzarlo spendendo poco, così da avere un'effetto solo estetico si potrebbero fare delle piccole staffette ben saldate che prolungherebbero l'attacco dell'ammo di circa 7cm diciamo, e mettere dei tamponi finecorsa sempre da 7cm, secondo voi potrebbe essere buona come idea? Lo so che ha utilità pari a zero perchè l'escursione del ponte rimane uguale a prima, però può avere un buon effetto estetico. Secondo voi com'è come idea? Ciao a tutti e grazie!

non vedo l'utilità di questa modifica e tanto menoho mai visto qualcuno che l'ha fatta.......
se è solo per un fattore estetico, allora monta un body lift e non se ne parla più

la miglior soluzione è montare un bell'assetto p4x4

alla fine ritengo che un kit sia la soluzione migliore.nel kit trovi tutti i componenti già pronti.poi col tempo puoi fare modifiche partendo dalle balestre che sono sicuramente buone.
personalmente avevo fatto centinare le mie originali con un costo di 120 euro,ho acquistato 4 ammo rigenerati a stelo allungato con 160 euro e avevo montato dei biscotti boomerang che trovi attualmente su ebay a 45 euro.tot 325 e devo dire che nel complesso si muoveva bene.

Ciao a tutti, è da un pò che non mi faccio sentire causa università!Ho un problema al mio Sam che vorrei porre a voi esperti:
Qualche mese fa ho dovuto cambiare gli ammo originali perchè esausti..deciso di migliorare l'assetto ho messo su dei calmini 3" con balestre e biscottini originali. Mi trovo però a girare con gli ammo tutti chiusi quasi in fondo corsa per colpa delle balestre che non ne hanno più e rischio ad ogni buca di rovinarli.

Quindi mi trovo di fronte a due strade:
1)o cambio le balestre, con biscotti originali, mi piacevano le performance da 3,5"
2)o cambio i biscottini,con balestre originali, ho guardato sia i progetti dei boomerang e dei dinamici postati qui nel sito

Cosa mi suggerite?premetto che non ho capito bene la funzione dei dinamici:quando sono chiusi hanno l'interasse come gli originali?poi quando si aprono hanno un escursione paurosa..
Grazie aiutatemi please

Fossi in te, risolverei tutto con un bel SR...mantenendo le balestre originali, oppure montanto delle balestre da 3" della P4x4...

No non vorrei lo SR x mantenere la macchina più simile all'assetto originale..

Se le balestre sono sfinite,come soluzione economica(se riesci a farla in economia)io tenterei la centinatura visto che nonostante tutto ha lasciato contenti molti che l'hanno fatta.
La cosa definitiva e sicuramente migliore è sostituirle con altre adatte agli ammo più lunghi che hai messo.
Occhio che a me gli originali li avevano sostituiti con dei più lunghi e nonostante i biscotti maggiorati ho sfondato gli attacchi degli ammo in compressione(ancora non ci capivo niente e ho laciato fare...)
Ad ogni modo se fai un assetto con componenti varie fai un pò di prove prima di fare uscite per vedere che tutto funzioni nel migliore dei modi.

kikko :

No non vorrei lo SR x mantenere la macchina più simile all'assetto originale..

Capito, come non detto

Allora non ti resta che montare delle balestre +3" (secondo me)

volevo sapere da Enricos o da chi li ha fatti com'erano quei dinamici..Inoltre la cuffia blu che ripara lo stelo degli ammo dato che è bucata è meglio torgliela giusto??

Si, è meglio che la togli...lasciandola fa da "contenitore" per il fango e tutte le sporcizie che si possono intrufolare, rovinando così lo stelo dell'ammortizzatore.

ok li toglierò..allora qualcuno che mi spiega i dinamici che trovo qua nel sito se possono essere al caso mio, oppure anche i boomerang...plase

Dai qualche anima pia che mi spiega se i dinamici possono essere al caso mio!chiusi i dinamici hanno lo stesso interasse degli originali?come si fa a calcolare quanto si devono aprire in relazione agli ammo che uno monta?

i dinamici nn ti serviranno a risolvere il tuo problema, perchè in compressione nn cambia nulla, sfondi o gli ammo o i supporti, quindi se nn vuoi cambiare gli ammortizzatori, cambia le balestre. (Solo al posteriore potresti risolvere con una barra di accoppiamento, all'anteriore diventa difficile).

I dinamici chiusi dovrebbero avere un interasse di 120mm e 200 tutti aperti. alla fina la macchina ti rimane più alta di 25mm circa un pollice. visto che hai degli ammo più 3" io abbinerei ai dei biscottini +1" delle balestre +1,5" che sono più morbide delle 3". magari al post ci starebbero bene i dinamici....

i dinamici possono essere di diversi interassi a scelta, anche 70-80mm

andyfaifer :

i dinamici possono essere di diversi interassi a scelta, anche 70-80mm

E' vero non ci avevo pensato hanno il doppio perno 80 /120. almeno alcuni tipi. ma tutti aperti sono sempre 200?

dipende da chi li prendi eo se te li fai tu, comunque a me sembra sui 19 cm

Quindi dovrei optare per delle balestre più 1,5"..poi lavorare sui biscottini..e le soluzioni sono: +1"all'anteriore,magari con dei boomerang, e al posteriore dei dinamici,giusto?io i dinamici me li volevo fare fare da un mio amico,seguendo il progetto che c'è nell'area download..però da quello che ho sentito devo calcolare l'interasse di chiusura e quello di apertura secondo le mie esigenze(se non erro?)se io quindi mettessi all'anteriore dei biscotti +1" dovrei avere i dinamici che chiusi hanno+1"rispetto all'originale per avere la macchina bilanciata giusto?inoltre l'apertura dei dinamici dovrà essere proporzionale all'estensione degli ammo e questa come si calcola?Grazie mille ragazzi scusate se vi sommergo di domande...