Ciao!
Ho appena acquistato il Vitarino che ha ancora le scarpette originali del 92 credo quindi sia il caso di cambiarle.

Utilizzo: lo lascerò in montagna e d'inverno lo userò per girare in paese e andare agli impianti, qualche piccola escursione sulle strade sterrate coperte di neve per ... cenette in ristoranti tipici (nulla di particolare, posti che raggiungo normalmente con una TA e termiche
D'estate vorrei fare un po' di escursioni su sterrati aperti ai 4x4 (in val di Susa ce ne sono diversi) e cimentarmi in qualche or leggero e magari qualche piccolo guado.
Magari mi spingerò nel cuneese e per arrivarci dovrò fare ca. 300km a/r di asfalto.
Premetto che non ho nessuna esperienza di fuoristrada.

Ho dato un'occhiata in giro, grazie anche ai vs. primi consigli, e sono indeciso tra ricoperte e nuove.

ricoperte:
pensavo alle wild power della Lerna: quanto costa un treno?

nuove: www.camskill.co.uk/pro...26b0s243p0
Federal MS 351 o kumo kl 78 intorno ai 280 (mi sembrano però poco specifiche e quindi non adatte a sterrato fango neve)
toyo tranpath mt che mi sembrano molto più artigliate e quindi più adate all'ot, ma non so come si comportano su asfalto (ca. 330 Euro).

COnsiderati i prezzi delle nuove, forse conviene rimanere su quelle e non andare sulle rigenerate.

Cosa mi consigliate?

Grazie 10.000!

Ciao Gigid e benvenuto anche qui

io, avendo più o meno le tue stesse necessità, ho fatto così:

1 treno di ziarelli 4x4 con mescola termica per girare su strada e neve d'inverno...in misura originale (240 euro spedite)

1 treno di malatesta modello TRAC (quelle con i rombetti) in misura poco più larga dell'originale per l'offroad di tutto l'anno...estate e inverno
(ne ho preso 5, una di scorta che porto sempre dietro, a 280 euro spedite)

se non vai a cercare le fangaie da 1 metro vanno bene ovunque...

ovviamente la massima comodità la hai avendo 2 set di cerchi
per i due set di gomme...cos' cambi quando vuoi in 20 minuti...
1 set di cerchi in ferro li trovi a 150 euro massimo messi bene...
con ruggine (basta che non sia passante o troppa, anche 100 euro)

Grazie tonno, io però vorrei un'unico treno, visti i pochissimi km che farò e mi chiedevo se quelle con i rombetti (Toyo MT o LErna W.Power potessero andare bene e se era preferibile prendere le Toyo che non sono ricoperte, vista la poca differenza di prezzo). L'unico dubbio sui rombetti è come si comportino in un trasferimento su statale a 90/100 all'ora di ca. 150 km.

COn le tue trac che credo siano quelle con i rombetti ocme ti trovi su asfalto asciutto e bagnato?

allora prendi le wildpower in misura originale che ci puoi fare tutto quello che vuoi

Ho visto una gommina niente male e non costa neanche tanto cara in Inghilterra: la Kumho mt kl 71
ecco il disegno:
www.camskill.co.uk/pro...s243p12005

ed ecco la prova di una nota rivista amenricana dove è risultata prima a parimerito con bfg

www.kumhotyre.co.uk/fi...g_KL71.pdf

Che ne pensate? Potrebbe fare al caso mio?

In alternativa, sempre che non vada di W.Power, potrebbe eserci questa TOyo:
www.camskill.co.uk/pro...0s243p7052

CHe faccio, considerato che qualche trasferimento su asfalto lo farò?

Io ti consiglierei, come ha fatto tonno, le wild power ottime in off-road e con un buon compromesso su strada....poi fai come vuoi tu....

massy01 :

Io ti consiglierei, come ha fatto tonno, le wild power ottime in off-road e con un buon compromesso su strada....poi fai come vuoi tu....

Grazie Massy,
detto che ho visto che le Wild Power sono molto quotate su questo forum ed evidentemente sono molto buone, mi chiedo se a quasi parità di prezzo (penso che le w.p. costino almeno 240 Euro a treno) non sia più consigliabile andare su una gomma nuova come questa Kumho della quale ho letto un'ottima recensione (vedi link più sopra). E' risultata prima parimerito con bfg nella prova della rivista inglese.

Una gomma nuova dovrebbe essere più leggera, robusta, sicura. Forse per i tachetti più sottili?

A me non piace molto....a sto punto ti prendi delle gomme da strada...

Poi ognuno è libero di fare quel che vuole , Comunque io ti consiglio le wild power

massy01 :

A me non piace molto....a sto punto ti prendi delle gomme da strada... Poi ognuno è libero di fare quel che vuole , Comunque io ti consiglio le wild power

E questa Toyo?

E' che io non ho mai montato gomme ricoperte su nessuna mia auto.
Sono un po' prevenuto, sicuramente a torto, verso questo tipo di gomme e le reputo meno sicure.

Allora vai su una nuova.

Questo disegno secondo me è migliore del precedente.....Vai pe la toyo!

ma non puoi andare sulle delle bfgoodrich mud terrain??

guarda i prezzi su gommadiretto.it delle goodrich

io le comprai li' da 33" per il wranlger e risparmiai un buon 35% (reale) rispetto al gommaio. (i prezzi sono iva e spedizione inclusa)

Ciao io ho le mud power della lerma.
Il suzukino lo usa tutta la settimana la mia lei per andare al lavoro, in estate ci faccio qualche viaggetto anche di diverse centinaia di chilometri e anche in autostrada, devo dire che mi ci trovo egregiamente, sia per tenuta di strada sia per durata.
Per l'affidabilità, a me 2 gomme si sono "scollate" ma me le hanno sostituite in garanzia mandandomi le nuove!
in ogni caso quando mi è successo stavo girando con pressioni veramente basse in strada dopo aver fatto of road mi ero dimenticato di gonfiarle!
Per il resto se in strada le tieni belle gonfie, sono veramente ok!
un altra cosa che ho notato, è che molti danno la colpa esclusivamente alle ruote per la cattiva tenuta di strada, ma come è noto, è importantissimo anche avere il reparto sospensioni in perfetta efficienza!
io ho risolto tutti i problemi di guida e tenuta del mio suzukino in strada, da quando ho montato un kit di sospensioni nuove al posto delle vecchie di vent'anni.

Se le prendi nuove io consiglierei le Michelin
www.michelin.it/it/fro...0301154613
Io mi trovo molto bene con queste.... sono in misura 195 80 R15 ma non le trovo più in questa misura sul sito....non so se le fanno ancora...

joker1983 :

ma non puoi andare sulle delle bfgoodrich mud terrain?? guarda i prezzi su gommadiretto.it delle goodrich io le comprai li' da 33" per il wranlger e risparmiai un buon 35% (reale) rispetto al gommaio. (i prezzi sono iva e spedizione inclusa)

Purtroppo niente nella mia misura . Le Kumho nel test del link all'inizio del 3d si sono comportate alla pari delle bfg e costano meno (prime parimerito sul Defender)

Simo_4x4 :

Se le prendi nuove io consiglierei le Michelin www.michelin.it/it/fro...0301154613 Io mi trovo molto bene con queste.... sono in misura 195 80 R15 ma non le trovo più in questa misura sul sito....non so se le fanno ancora...

non sono riuscito a trovarle da nessuna parte in Internet

COMPRATEEEEEE

Alla fine mi sono deciso: ho preso le Kumho KL 71 a 350 Euro tutte e 4.
MI sembrano molto belle ed aggressive, sul fango dovrebbero andare alla grande e scaricare bene, molto robuste (indice di carico 100!) e soprattutto hanno credo almeno due cm di profondità del tassello.
Su strada ... saranno un po' rumorose.
Appena ho una foto del Vitarino con le nuove scarpette la posto.

Spero non me ne vorrete, ma alla fine ho preferito prendere le Kumho.
Eccole in una fotina.
Appena le proverò nel fango vi dirò come vanno!

All'inizio ero un po' preoccupato, il V vibrava mostruosamente, ai 120 sembrava andare in risonanza tutto, vetri, portellone, volante ecc.
Cominciavo a pensare che avesse dei problemi, o che fosse colpa delle gomme che in OR erano fantastiche, ma non così su strada. invece ... una semplice riequilibratura e ora vado liscio come il velluto e in assoluto silenzio anche ai 130!!
Ste gomme sono davvero fantastiche!!!

Acchio GIGID!!!!!!!!!!!!! che belle ste gommine!!! allora ti hanno fatto un buon lavoro??? domenica prossima alla mattina hai voglia di fare un giretto?? così vediamo che dicono le gomme!!!!

ciao!!!