ciao gente
per il mio suzukino in preparazione ho deciso di utilizzare come alberi di trasmissione quelli di toyota hilux (trovati in inghilterra a 140 euro quello posteriore classico e 200 euro quello a doppia crocera
)
Naturalmente sono da accorciare e, volendo, bilanciare nuovamente, di sicuro non ci correrò in autostrada
Qualcuno ha qualche trucchetto per fare il tutto quanto più semplicemente possibile? dai, datemi qualche idea di quelle furbe
a spanne pensavo di tagliare in corrispondenza di una delle due saldature, probabilmente dal lato dello scorrevole, accorciare il tubo al tornio , recuperare due flange con asse e cuscinetto e saldarli in asse e a squadra. Incastro i due pezzi dell'albero e li monto sul supporto. Giro l'albero e con il comparatore centesimale si controlla che sia in asse, si punta e poi si salda (non io, lo faccio fare) se poi vibra si fa bilanciare..
idee più semplici/efficaci?