ragazzi io sul mio 410 ho un pò di gioco sullo sterzo ma è normale????
si può registrare ho devo cambiare la scatola quanto può costare???

gioco sterzo

per registrare la scatola sterzo (e qui poi ti chiedo anche una mano) è semplice. Sulla scatola stessa (nella parte alta) trovi un vite con un controdado. sviti il controdado e stringi la vite... il gioco diminusce ma per contro diventa leggermente piu duro sul finire della corsa. Se per cortesia fai un paio di foto e me le mandi via mail mi fai un favore. Per la sostituzione (non te lo consiglio) chiedi un preventivo a Sergio della partsonline.it oppure ne ho io una (ma non so in che stati è...) ciao

ma le scatole sterzo si possono revisionare??????

penso si possano aprire ma non c'è molto da revisionare...

SI MA COSTA UNA TOMBOLA, HA FATTO FARE IL PREVENTIVO DA SERGIO , NETTO A PAGARE 370 EURO CIOè MI COSTA PIU DELLA MACCHINA..... A PARTE IL GIOCO CHE HA ADESSO è USCITO UN'ALTRO SCHERZETTO A TRATTI QUANDO STRERZI SI IRRIGIDISCE NEL SENSO TU MENTRE FAI UNA CURVA MENTRE GIRO LO STRERZO UN'ATTIMO UN QUARTO DI GIRO è NORMALE POI ARRIVA UN QUARTO DI GIRO PIU' DURO POI ARRIVA UN QUARTO DI GIRO NORMALE E SE LO LASCI DOPO UNA CURVA NON MI FA IN AUTOMATICO IL RITORNO CENTRALE.
QUESTO SCHERZO CON IL 4X4 INSERITO NON LO FA OPPURE SI ACCENTUA MENO PERCHE' SEMBRA CHE NON S'IRRIGIDISCE E IL RITORNO CENTRALE LO FA BENE . ALLORA IO VI CHIEDO CHE PUO' ESSERE??? IO HO PENSATO ALLA SCATOLA MA SE FOSSE DI CAMBIARLA CI PENSO DUE VOLTE. PUO ESSERE CHE SIA UN GIUNTO CHE SI STA ROMPENDO???? CHIEDO UMILMENTE I VOSTRI CONSIGLI E PARERI

può sembrarti stupida questa mia osservazione, ma certe volte è così...
Hai controllato che ci sia olio nella scatola dello sterzo?

guarda l'ammortizzatore di sterzo, magari e finito

Paolino4x4 :

può sembrarti stupida questa mia osservazione, ma certe volte è così... Hai controllato che ci sia olio nella scatola dello sterzo?

Di quale olio parli?? quello del servosterzo? o ci và dell'olio anche sulla scatola dello sterzo meccanico????

Ovviamente parliamo di samurai o sj non di jinmy
:74:

penso che nella scatola sterzo ci vada come minimo del grasso. non ne ho mai aperta una....

Infatti e qualcuno mi ha consigliato di nn farlo mai..

NELLA SCATOLA DELLO STERZO CI VA LO STESSO OLIO CHE VA NEL CAMBIO L'HO RIMBOCCATA E HO RISOLTO, SAPETE CHE COSA ERA SUCCESSO?????? (NO)!!!!!!! SI ERA BLOCCATO UN PISTONCINO O BUCCOLA NON SO COME SI CHIAMA CHE TROVA SUGLI SNODI DELLA BARRA DELLO STERZO , PER PAPIRCI QUEL BASTONE DI FERRO CHE DALLO STERZO ARRIVA FINO ALLA SCATOLA DELLO STERZO SI ERA BLOCCATO UN PISTONCINO PROBABILMENTE CON LA RUGGINE, ME LA SONO CAVATA CON 20 EURO PER IL MECCANICO CHE CULO...

io perdo olio dalla scatola sterzo..ti brutto

silvio :

Paolino4x4 : può sembrarti stupida questa mia osservazione, ma certe volte è così... Hai controllato che ci sia olio nella scatola dello sterzo? Di quale olio parli?? quello del servosterzo? o ci và dell'olio anche sulla scatola dello sterzo meccanico????

Credo proprio che ci vada l'olio anche nello "sterzo meccanico" perchè non può esistere in questo mondo un ingranaggio che gira senza esser lubrificato...però non chiedemi dove va l'olio e che tipo di olio perchè io ho sempre avuto a che fare con mezzi dotati di servosterzo.
ciao ciao

buono a sapersi... potrei fare un articolo sulla revisione della scatola sterzo... cosi risolviamo i problemi. ma non ho tempo ne voglia.... ciao

emainqua :

NELLA SCATOLA DELLO STERZO CI VA LO STESSO OLIO CHE VA NEL CAMBIO L'HO RIMBOCCATA E HO RISOLTO, SAPETE CHE COSA ERA SUCCESSO?????? (NO)!!!!!!! SI ERA BLOCCATO UN PISTONCINO O BUCCOLA NON SO COME SI CHIAMA CHE TROVA SUGLI SNODI DELLA BARRA DELLO STERZO , PER PAPIRCI QUEL BASTONE DI FERRO CHE DALLO STERZO ARRIVA FINO ALLA SCATOLA DELLO STERZO SI ERA BLOCCATO UN PISTONCINO PROBABILMENTE CON LA RUGGINE, ME LA SONO CAVATA CON 20 EURO PER IL MECCANICO CHE CULO...

da dove hai raboccato l'olio????

la scatola vista da sopra si presenta con 4 bulloni agli angoli e un bullone con vite + o - al centro come fai a mettere l'olio????

Ben detto simone!! mi piace..
emainqua fallo tu...

silvio :

emainqua : NELLA SCATOLA DELLO STERZO CI VA LO STESSO OLIO CHE VA NEL CAMBIO L'HO RIMBOCCATA E HO RISOLTO, SAPETE CHE COSA ERA SUCCESSO?????? (NO)!!!!!!! SI ERA BLOCCATO UN PISTONCINO O BUCCOLA NON SO COME SI CHIAMA CHE TROVA SUGLI SNODI DELLA BARRA DELLO STERZO , PER PAPIRCI QUEL BASTONE DI FERRO CHE DALLO STERZO ARRIVA FINO ALLA SCATOLA DELLO STERZO SI ERA BLOCCATO UN PISTONCINO PROBABILMENTE CON LA RUGGINE, ME LA SONO CAVATA CON 20 EURO PER IL MECCANICO CHE CULO... da dove hai raboccato l'olio???? la scatola vista da sopra si presenta con 4 bulloni agli angoli e un bullone con vite + o - al centro come fai a mettere l'olio????

da dove hai raboccato l'olio????

oh..dovrò farlo io prima o poi il lavoro di revisione..sempre che non prenda n'altra scatola sterzo!