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Pablito_sj413
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Inviato: Lun Mar 23, 2009 10:50 pm Oggetto: cinghia alternatore spostata rispetto a pompa dell'acqua |
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ho dovuto cambiare alternatore...non trovando l'originale ne ho trovato un 'altro...dopo averlo adattato...adesso mi rimane comunque che pa puleggia esce fuori di 3 o 4 mm di più rispetto alla puleggia della pompa dell'acqua...
dite che questo provochi problemi tipo distruggere la cinghia in una settimana oppure può andare?
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enricos
Troooppo!
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Pablito_sj413
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Inviato: Lun Mar 23, 2009 10:56 pm Oggetto: Re: cinghia alternatore spostata rispetto a pompa dell'acqua |
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ok...lo sospettavo...allora sfrullinero questi altri 3mm...è che nn ce la faccio più a stare senza di lei...:D
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Paolino4x4
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Inviato: Mar Mar 24, 2009 12:03 am Oggetto: Re: cinghia alternatore spostata rispetto a pompa dell'acqua |
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già sfrullina sfrullina.... le cinhgie in gomma o girano belle dritte oppure le butti via in poco tempo.
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whitemud
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Inviato: Mar Mar 24, 2009 1:40 am Oggetto: Re: cinghia alternatore spostata rispetto a pompa dell'acqua |
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pablito che alternatore hai messo??? quello della dedra??
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Pablito_sj413
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Inviato: Mar Mar 24, 2009 8:38 am Oggetto: Re: cinghia alternatore spostata rispetto a pompa dell'acqua |
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ho calcolato preciso...mancano ancora 2,5mm e sono al centro perfetto!
ho messo quello della suzuki alto...era quello piu simile in cui si doveva faticare di meno per montarlo...sono 55A un pò di più rispetto l'originale...ma la puleggia usciva di 6mm in fuori rispetto all'originale...ma è facilmente modificabile la questione se volete vi spiego come ho fatto!
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enricos
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Inviato: Mar Mar 24, 2009 8:47 am Oggetto: Re: cinghia alternatore spostata rispetto a pompa dell'acqua |
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ma...... non bastava sostituire la puleggia con quella originale ???
oppure spostare gli spessori che ci sono sotto alla puleggia ???
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Pablito_sj413
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Inviato: Mar Mar 24, 2009 7:41 pm Oggetto: Re: cinghia alternatore spostata rispetto a pompa dell'acqua |
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la puleggia ho messo quella originale...quella che c'era su era per le cinghie di servizio... per quanto riguarda gli spessori...l'alternatore era molto simile ma non del tutto uguale avendo l'indotto più lungo...
perciò se io mettevo spessori più piccoli mi toccava la puleggia sull'alternatore e non girava...perciò ho molato un pò la carena dell'alternatore e sono riuscito a mettere un spessore da 2,5mm rispetto ai 6 mm che dovevo mettere prima della molatura... ed ora devo guadagnare questi altri 2,5mm...
purtroppo l'alternatore quando l'ho smontato sembrava identico...poi...al momento di cambiare le due pulegge ho notato le piccole differenze...
ma diciamo che con poco mi sto arrangiando...
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