Raga sto finendo di montare il kit zanfi 4.5'' con sr per montare le balestre posteriori all'anteriore...una cosa che mi ha sorpreso positivamente è la robustezza e la qualità dei pezzi...gli ammo, lo shakle e l'albero sono davvero tozzi e ben fatti e calzano a pennello!!!
unica cosa non ho preso i dinamici posteriori perchè non mi garbano molto per l'uso che ne faccio con la macchina.
il kit sarà testato sabato per la 3 giorni Roma-Pescara.

ecco un po di foto.

ma sei un collezionista di assetti?
cmq deve essere figo provarli tutti!!
hai pensato quando montare balestre jeep e pointi toy?

il kit in questione è questo vero?

www.zanfi.it/modules.p...cts_id=629

nduja_rc :

ma sei un collezionista di assetti? cmq deve essere figo provarli tutti!! hai pensato quando montare balestre jeep e pointi toy?

purtroppo con molto dispiacere ho dovuto buttare nel cassonetto il p4x4 per motivi tecnici...questo è quello definitivo...spendo una volta ma spendo bene e sto apposto per sempre.
l'unico upgrade da fare a questo assetto sono i dinamici avanti e dietro che per ora non mi interessano visto che non faccio solo trial estremo...

massy01 :

il kit in questione è questo vero? www.zanfi.it/modules.p...cts_id=629

no è qesto...

www.zanfi.it/modules.p...cts_id=689

solo che alcune cose come i finecorsa i tubi freno e il distanziale posteriore gia li avevo e non ho preso i dinamici...quindi alla fine ho speso di meno.

le balestre sono le SHD o le HD normali?

io non avrei speso 2.000 euro dentro un kit a balestre , con quella cifra lo faccio a molle!!!

Alla fine dei conti se riesci a farti un po di cose per conto tuo conviene veramente farlo a molle, però sarebbe da fare subito, se cominci a prendere pezzi per fare un kit a balestre, ti girano a togliere tutto e ricominciare.

per 2000 euro un mio amico se la viene a prendere te la fa a molle e te la riporta a casa e ti paga una pizza

dalle mie parti i meccanici quando vai da loro se possono ti danno anche una coltellata

a casa mia con 2000€ oltre alle molle ti ci montano i reattori nucleari sotto la macchina e oltre alla pizza l'amico ti paga anche un aperitivo...

a parte gli scherzi io montavo l'eco kit p.4x4 prima con balestre dure poi con quelle morbide (cambiate gratis da loro in "garanzia").
ora ho preso questo perchè con il precedente kit ho avuto problemi.
altra precisazione non ho speso 2050€ senno non l'avrei comprato neache.
per farlo a molle non ho ne i mezzi ne il tempo ne l'esperienza e penso che questo kit vada più che bene.non cerco 1km di escursione sennò avrei preso x 90€ in più i dinamici post.
ciao ciao.

xò io metterei in conto ke se la vuoi poi usare a fare del fuoristrada ke sia definibile fuoristrada ci devi mettere almeno un blocco ... e io , ma questa è un opinione personale , avrei tenuto il kit precende e messo 2 blokki...

sicuramente un bel kit, ma credo troppo estreme per l'utilizzo in strada,e poi ho anche questa teoria magari non c'entra caz.o pero' cambiarlo troppo non so' se porta sembre benefici...."mia opinione" avrei scelto il kit +2.5....l'albero cos'a di particolare rispetto all'originale!?

bolognazuki1300 :

sicuramente un bel kit, ma credo troppo estreme per l'utilizzo in strada,e poi ho anche questa teoria magari non c'entra caz.o pero' cambiarlo troppo non so' se porta sembre benefici...."mia opinione" avrei scelto il kit +2.5....l'albero cos'a di particolare rispetto all'originale!?

non ti seguo...io il suzuki lo uso per garette e raduni e per strada ci vado per il paese. gia era basso il 3'' per i miei gusti fiuriamoci il 2.5'' ,le 215/80 non ci stavano neanche a martellate.
poi questo kit è un normale kit di balestre e shakle reverse, non vedo dov'è il problema...questo shakle costa = ai classici calmini e zanfi l'unica differenza è che ci montole balestre posteriori invece delle anteriori e hopiù escursione e angoli di attacco maggiori).

l'albero di particolare ha che è molto robusto, è molto piùt ozzo dell'originale e ha un millerighe gigante più lungo così da non farlo sfilare perchè questo kit avanti ha molta escursione e l'orginale si sfilerebbe.

bene ho capito com'e' l'albero....sicuramente verra' fuori una bella macchina non lo discuto, pero' per una questione di gusti troppo alta non mi piace secondo me' cambia molto anche in guidabilita'....forse mi sbaglio non e' cosi' la mia,pero' aspetto le tue prime impressioni....sono curioso!

p.s. poi non discuto i prezzi di zanfi perche' su molte cose e' davvero competitivo!!!!

alla fine dei conti uno usa il fuoristrada " FUORI "dalla strada quindi non bisogna farsi i problemi della guida in strada...

giusto...parli con uno che ha girato per 4anni con un +5 OME e blocco....poi mi sono svegliato una mattina e ho deciso di stravolgere leggermente la macchina....ero partito con ammo piu' performanti,mi sono invece portato a casa un motore....mi servivano dei cerchi dato che mie erano storti,ho preso gomme e cerchi 225/75r15....ora sto valutando dato gli euri che finiscono un'assettino buono....pazzia quasta!?

non lo so...