vorrei cambiare lo scarico al mio samurai,e ho sentito vari pareri...subito ero intenzionato a montare il silenziatore da moto togliendo quello originale finale.....cosa ne dite?oppure ho sentito gente che monta scarichi di altre auto tip Alfa Romeo Giulia,o comunque macchine anzianotte con relatici silenziatori che silenziano ben poco.....cosa mi consigliate???

quello da moto...........

Fabix83 :

quello da moto...........

ovviamente se lo metto tolgo il barilotto originale no?e il rompifiamma?lo lascio?

Fabix83 :

quello da moto...........

Quello da moto va bene se hai un motore come lo swift che ti gira alto... sono fatti per quello... ottimo il sound.. prestazioni di poco accentuate e seti capita uno originale pesa una tonnellata...

Se vuoi fare un lavoro fatto che ti da sound non da galera ma anche una buona spinta prendi un tubo da 50mm lo attacchi al rompifiamma, gli innesti un barilotto di una golf 1.8 ( entrata e uscita da 50mm) e ancora tubo da 50 fino alla fine.
Levando il rompifiamma il rumore sale.. e barbotterà un pò in rilascio.

Il massimo è il laterale.. come sound è impressionante...

whitemud :

Fabix83 : quello da moto........... Quello da moto va bene se hai un motore come lo swift che ti gira alto... sono fatti per quello... ottimo il sound.. prestazioni di poco accentuate e seti capita uno originale pesa una tonnellata... Se vuoi fare un lavoro fatto che ti da sound non da galera ma anche una buona spinta prendi un tubo da 50mm lo attacchi al rompifiamma, gli innesti un barilotto di una golf 1.8 ( entrata e uscita da 50mm) e ancora tubo da 50 fino alla fine. Levando il rompifiamma il rumore sale.. e barbotterà un pò in rilascio. Il massimo è il laterale.. come sound è impressionante...

un terminale da moto o uno da macchina liberi sono la stessa cosa, cioè un tubo forellato con un po di lana di vetro attorno quindi uno vale l'altro.....
la cosa che può influire sn i collettori 4 in uno, un bel tubo libero sino al terminale che si vuole montare e la lunghezza dei tubi......
se lo tieni corto sotto la portiera di sicuro la resa sarà differente di avere 1 metro e mezzo in più........
tutto questo nn tenedo condo del rumore, si puo limitare un po con un term con DBKILLER estraibile........
così fai più o meno casino quando vuoi.........

ieri ho tolto il rompifiamma e fatto tutto da 50 con centrale golfII come terminale, non fatelo! lo scarico diventa troppo aperto, rumore da gruppo A ritorni di fiamma come se fosse un turbo col bang attaccato, ma sono rimasto senza coppia fino ai 2000 giri, da li' in poi prende e va una bellezza fino alla zona rossa dove prima neanche mi avvicinavo, ma a me serviva coppia dai 1700 giri in su... mi serve una via di mezzo, prima la coppia finiva subito, ora non arriva mai!

mi personalissimo pensiero, lo scarico non è solo un tubo dove far uscire "aria puzzolente" !
Per avere una resa deve avere sezioni lunghezze silenziatori e quant'altro studiati e provati al banco!
Spesso mettendo uno scarico aperto, si fa solo ruomre, e il rumore da la sensazione di andare più forte...invece è solo rumore e basta!
Io ne ho provate di tutti i tipi, laterale scarico ducati tubo diritto...ma la resa in termini di prestazioni migliori, l'ho ottenuta montando un sistema di scarico completo della Cecam ( e non CTSS come scritto qualche altra volta...) formato da collettore 4 in 1 inox + scarico completo.
vi assicuro che il sound è bello, ma la resa soprattuttoai bassi e spettacolare!

al prezzo di?

EmaRacing :

al prezzo di?

ecchisseloricorda??
posso farti sapere...sono 3 anni che l'ho sotto... ma mi sembra che con 3-400 euro me la cavai...

dal rottamaio spero si trovino facilmente dei tub della golf 1.8 e che non mi chiedano troppo......secondo me infatti è la soluzione migliore e piu facile....

PAULsamurai :

dal rottamaio spero si trovino facilmente dei tub della golf 1.8 e che non mi chiedano troppo......secondo me infatti è la soluzione migliore e piu facile....

la più economica sicuro...per facilità di montaggio...io ho tolto il vecchio e messo il nuovo...era tutto già dimensionato...
non pensate che lavori per u la ditta di scarichi che ho detto sopra, ma è solo che veramente rispetto a tutte le soluzioni artigianali provate, mi ha dato infinite soddisfazioni!

gius3pp3 :

PAULsamurai : dal rottamaio spero si trovino facilmente dei tub della golf 1.8 e che non mi chiedano troppo......secondo me infatti è la soluzione migliore e piu facile.... la più economica sicuro...per facilità di montaggio...io ho tolto il vecchio e messo il nuovo...era tutto già dimensionato... non pensate che lavori per u la ditta di scarichi che ho detto sopra, ma è solo che veramente rispetto a tutte le soluzioni artigianali provate, mi ha dato infinite soddisfazioni!

eh immagino che sia meglio lo scarico che proponi tu....ma sai io non ho molti cash,e devo risparmiarli x altre modifiche....tipo l assetto!ho appena finito di rifare gli interni.....

io ho preso i collettori 4 2 1.....un centrale di serie (ma senza rompifiamma) e sono anch io indeciso ora sul terminale...mi hanno parlato bene anche dei terminali del peugeot 106 e alfa 33.

ma che serie di golf 1.8.........

sul mio sj monto il finale del TERRANO2, e vado fuori con il finale ARROW R1 e mi trovo molto bene

zukkomatto :

sul mio sj monto il finale del TERRANO2, e vado fuori con il finale ARROW R1 e mi trovo molto bene

oggi ho appena preso dal rottamaio uno scarico di una vecchia citroèn che ha il barilotto piccolo e corto...adesso troverò il modo di adattarlo...

domani mattina la metto sul ponte emonto un bel tubo da 50mm e vediamo come va.....lascio il rompifiamma e come silenziatore trovo una soluzione....vedremo!

se a qualcuno interessa ho 2 terminali da moto........
uno è un leovince con il db killer estraibile ovale x sv 650......
l'altro è un laser tondo e abbastanza corto.......

EmaRacing :

ma a me serviva coppia dai 1700 giri in su... mi serve una via di mezzo, prima la coppia finiva subito, ora non arriva mai!

DAGHE DE FRISSION!!! :D

ho tolto il rompifiamma e ho messo un tubo dritto sino al silenziatore originale.....che fra poco andrà tolto...