Salve a tutti!ieri pomeriggio,dopo aver sostituito i 0'8 litri di olio nel riduttore ho fatto 500 mt e ho provato a inserire la trazione integrale...machhè!niente!la leva si è bloccata in mezzo e non si muove neanche con il verricello! e per di più nella posizione in cui non c'è trazione!ho provato anche a farmi spingere e azionare la leva ma zero!
Cosa fare?qualche trucco del mestiere?e poi,in caso non si riuscisse qualcuno onosce un meccanico onesto e bravo che faccia suzzu in Milano ?ovviamente non i concessionari!Grazie a tutti!
MK

probabilmente si è rotta la classica boccola della leva

leggi qui:
www.zukimania.org/home...id=14.html

cavolo!è la più bella notizia in 2 giorni di lavoro con bulloni che non si svitano,misure strambe(non è 11 ma neanche 12) e olio che ti cade in testa...Speriamo veramente che sia la cooncina che dici tu!
grazie 100000 comunque!
mk

Ho comunque consultato l'esploso di partsonline e non mi è chiaro quale sia la boccola indicata nella pagina linkata perchè su quell'immagine che allego non mi sembra indicata...
se qualcuno me la sa indicare mi farebbe un piacerone!

Infatti li non cè è una boccola che resta sotto la sfera della leva

la vedi in figura 36, particolare 17.
codice SJ3017

bene bene!oggi in effetti ho trovato la boccola completamente in pezzi!ho pulito come potevo la sede della leva e tolto i frammenti!ho rimesso la parità tra le due leve (con gli spazi allineati l'uno all'altro) e finalmente sono riuscito a dsinchiodare il cambio rimettendo la leva senza la boccola che ho ordinato!Risultato parziale :riesco a inserire le 4 wd e le ridotte...le 2 ruote motrici eanche a pregare in cinese!

Non riesci perche se guardi il gambo della forcella della leva noti che è conica ed abbasandosi la leva rispetto la sede il gambo risulat essere piu largo e quindi va a toccare sul bordo dove allogia la boccola,è un pò complicato da spiegare.