ciao,

ha senso usare il bullbar originale suzuki su un samurai/sj?
quando ho preso il samurai c'era montato il bullbar, tolto subito perchè non riportato a libretto.
adesso avrei l'opportunità di farlo omologare, ma mi domando se ha veramente un senso.
è relativamente poco resistente e le staffe, per farle reggere a qualche urto, andrebbero rifatte completamente.

è veramente utile secondo voi in or? o alla fine è solo un accessorio estetico?

il bull fà molto fuoristrada nel mio caso mi appesantisce ulteriormente e mi mette troppo in luce , preferisco non dare nell'occhio per quello che posso

Quoto tutti e due...

se fai un sinistro, se becchi il perito str...o l'assicurazione non copre, e se tocchi qualcosa.. ( a me era capitato facendo un dritto sulla neve....... e non ero velocissimo ) rientrando sfonda tutto.... (capiterebbe anche senza ma secondo me meno..)

è solo estetico, nulla di più....

grazie per i pareri
il lato assicurativo non mi interessa più di tanto, ora che si può omologare l'assicurazione sarebbe costretta a pagare. più che altro i miei erano dubbi legati alla sua vera utilità.


ciao

va omologato?? che palle...

Solo peso inutile, in più, se ti appoggi, rischi di rovinare anche il cofano, oltre al paraurti.

la mia signora l'ha stampato sul culo di una micra e s'è spezzato all'attacco sul telaio su tutt'e due i montanti.
robaccia pagata un botto perchè andava di moda avere la macchina con la museruola.