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Termostato?!
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Cashbench
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Inviato: Dom Feb 27, 2011 4:10 am Oggetto: Termostato?! |
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Ciao a tutti.
Come vi ho scritto in precedenza nell'altro topic "il radiatore fa le bolle", ho cambiato il termostato e la mia Suzza è ripartita alla grande...
é solo che adesso invece di andare in ebollizione rimane fredda...rimane accellerata e la temperatura (almeno da cruscotto) sale veramente poco...
Praticamente mi fa il contrario di prima...
Aiuto...non so più che fare...
_________________ Sj 413 - non sottovalutare il Lato Oscuro delle 5.14 |
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darele
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woob
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Auto: jimny ddis 65cv
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Inviato: Dom Feb 27, 2011 11:57 am Oggetto: Re: Termostato?! |
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hai la valvola termostatica che rimane aperta.
vedrai che i manicotti del radiatore si scaldano poco e subito appena metti in moto,perchè l'acqua circola in tutto l'impianto.
la valvola termostatica se funzionante serve a far circolare l'acqua solo all'interno del blocco motore proprio per portarlo in temperatura rapidamente poi quando si raggiunge la temperatura critica si apre facendo circolare anche l'acqua nel radiatore per rafreddare e riportare la temperatura ai valori di esercizio.
quando non apre o rimane aperta o è il bulbo che legge la temperatura che è andato o è la molla tarata che è all'interno della valvola che è inchiodata,se non è nuova quella che hai montato ci stà che sia inchiodata.
in ogni caso è meglio se rimane aperta piuttosto che chiusa.
con la valvola che rimane chiusa si bruciano le guarnizioni di testa.
altra prova che puoi fare è mettere in moto da freddo e togliere il tappo al radiatore e vedere se l'acqua gira nel radiatore.può anche essere che hai dell'aria nel circuito a me era successo nella renault supercinque,bolla d'aria proprio sul bulbo che rimanendo asciutto non leggeva ,ma in tal caso la valvola rimane chiusa.
_________________ se mi rilasso collasso |
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Makka
Troooppo!
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Auto: Samurai lungo Pick-Up 1.9d
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Inviato: Dom Feb 27, 2011 12:29 pm Oggetto: Re: Termostato?! |
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io ho un altra teoria
hai messo un radiatore nuovo....
quindi l'impianto è al massimo dell'efficienza...
d'inverno è buona norma mettere un riparo davanti alla mascherina, altrimenti l'aria fredda raffredda troppo il radiatore, e siccome la termostatica non è un interruttore on-off, la temperatura media del motore sarà bassa...
norma da rispettare soprattutto se hai il radiatore nuovo di pacca!
e comunque non credo che sia la termostatica, visto che è nuova.........
_________________ Lungo e gasolone |
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Cashbench
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Inviato: Dom Feb 27, 2011 2:04 pm Oggetto: Re: Termostato?! |
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La termostatica è nuova e il radiatore anche.
Non capisco.
Sembra ci siano i fantasmi.
Prima era la termostatica che non apriva adesso sembra quella che non chiude...
Mi verrebbe voglia di buttare via tutto....
_________________ Sj 413 - non sottovalutare il Lato Oscuro delle 5.14 |
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