salve a tutti ho un problema al mio 410, il mio motore non consuma una goccia d'olio e acqua e avendolo preso da un altra makkina ho notato che quando era sotto all'altra macchina era rombante, poi appena sostituiuto sotto la mia è diventato più fiacco! Inoltre il motore che avevo io l'ho rimontato sotto all'altra macchina ed è diventato più potente di quando stava sotto la mia. Allora io mi chiedo: le macchine sono identiche, come mai fa questo effetto? Premetto anche che prima di quei motori ho provato altri due che sotto ai loro telai avevano un certo tipo di potenza e montati sotto la mia la perdevano. Voglio anche sottolineare che la mia è un 410 prima serie di cui ho montato un cambio 5 marce di un santana 1000... qualcuno sa spiegarmi qualcosa? A me sembra strano...

io la butto lì:potrebbe darsi che sul tuo ci sia o un riduttore del 1300 o addirittura i ponti di un 1300.
se così fosse a parità di motore avresti le marce più lunghe tali da far sembrare il motore meno potente.
la mia è solo un'ipotesi,non si sa mai nella vita di uno zukko cosa ci può essere stato fatto.io ho un santana 1000 con motore giapponese 1300,ponte anteriore originale 1000 e post tedesco con blocchetto...

no l'ha comprata nuova mio padre,prima andava benissimo poi ha perso,forse da quando ho montato un alternatore di auto fiat??

Probabilmente con il cambio che hai montato hai allungato i rapporti, oppure vedi se hai degli attriti inn piùà rispetto alle altre Suku, tipo olio più duro nel cambio, riduttore, differenziali, se i freni sono belli liberi o la macchina è leggermente frenata ecc ecc....

se hai un alternatore maggiorato, tipo il 90AH Fiat anzichè il 45AH Suzuki, il motore fa più fatica a farlo girare...
controlla anche sul tuo telaio lo stato del filtro benzina...