Salve ho appena acquistato un santana sj 410 del 86, mai fuoristrada,
il vecchio proprietario mi disse che bisognava solo sostituire gli ammortizzatori anteriori perche scoppiati.
ho guardato bene ho notato che le balestre anteriori sono abbastanza piatte,
il mio dubbio e se sostitusco gli ammortizzarori le balestre rimangono sempre piatte e bisogna fare qualche modifica?
da premettere che entro la fine dell'anno dovro montare un kit di rialzo.
quindi sono alla ricerca di ammortizzatori usati per usarli solo in questi mesi.

supern958gb :

Salve ho appena acquistato un santana sj 410 del 86, mai fuoristrada, il vecchio proprietario mi disse che bisognava solo sostituire gli ammortizzatori anteriori perche scoppiati. ho guardato bene ho notato che le balestre anteriori sono abbastanza piatte, il mio dubbio e se sostitusco gli ammortizzarori le balestre rimangono sempre piatte e bisogna fare qualche modifica? da premettere che entro la fine dell'anno dovro montare un kit di rialzo. quindi sono alla ricerca di ammortizzatori usati per usarli solo in questi mesi.

io sono nella tua stessa situazione, penso ke però farò ke mettere il kit di rialzo senza passi intermedi...
ora il problema è ke ogni buco sembra 1 bomba...

esperienza personale:
balestre anteriori negative, più che piatte , posteriori quasi nella stessa condizione.
ogni cunetta una tortura.....
ho preso delle balestre ricentinate ,e le ho sostituite alle vecchie.
il paradiso , sempre spartano è , ma almeno non sbatte sui tamponi di fine corsa e posso passare sulle cunette in velocità (si fa per dire).
l'ammortizzatore ammortizza, non sostiene, rallenta la velocità di riposizionamento , quindi non influenza la curvatura a riposo delle balestre.
Attenzione , alzando l'assetto si devono tenere degli accorgimenti , leggete con attenzione i vari interventi in proposito (ce ne sono valanghe...)

Quindi come dice pacoseven
se sostituisco gli ammortizzatori le balestre rimangono sempre piatte?
allora mi conviene ricentinate le balestre?
mi date una mano su come fare per ricentinate le balestre ho devo perforza acquistare quelle nuove?

www.zukimania.org/home...=6221.html

eccolo qui il tutorial....potevi vederlo se avessi postato nella sezione giusta...quella dell'assetto.....
scherzi a parte , io tra l'altro vendo delle balestre da ricentinare.....se interessa.....
www.zukimania.org/home...=9741.html

pacoseven :

http://www.zukimania.org/home/public_html/Forums/viewtopic/t=6221.html eccolo qui il tutorial....potevi vederlo se avessi postato nella sezione giusta...quella dell'assetto..... scherzi a parte , io tra l'altro vendo delle balestre da ricentinare.....se interessa..... www.zukimania.org/home...=9741.html

Grazie per la diritta.
scusatemi se ho sbagliato ha postare sono nuovo, e ancora non conosco bene il forum.
si mi interessa se mi mandi un p.m. mi dici quante il costo. Grazie

pacoseven :

ogni cunetta una tortura.....

idem!

ho preso 1 buco una voragine 1 buco nero la fossa delle marianne, nn so, cmq pensavo si piegasse in 2 quel povero suzu....

devo spendere sti soldi e fargli 1 bel regalo.....anche per la mia schiena....

supern958gb :

scusatemi se ho sbagliato ha postare sono nuovo, e ancora non conosco bene il forum.

Di niente, tra un pò lo sposto io...
...ma non serve chissà quale conoscenza...entri...leggi gli argomenti (ASSETTO , MOTORE ,CARROZZERIA , ECC....) e scrivi dentro uno di questi a seconda di COSA devi scrivere...