perchè dal mio collettore sin al catalizzatore parte un solo tubo? sj413

perche questo è un mille, ma se non erro anche il 1.3 aveva due scarici diversi...

bene dubbio levato grazie

ma cos'è quel tubo che esce dalla piastra copri/collettori ? .....
io li non ho niente attaccato, invece nella seconda foto, sul rimontaggio, ho notato che c'hai un tubo tipo da caldaie con una fascetta nera .......

e poi il para riduttore dove si trova? ......

grazie!

nella fase 8? quello è il tubo che prende l'aria calda dai collettori e la porta nel filtro dell'aria...io lo avevo come sistema ma l'ho eliminato...serve d'inverno per fare in modo che il motore non beva aria troppo fredda,ma tanto se fai fuoristrada il motore sta bello caldo,anzi,con quel tubo si surriscalda troppo...
riguardo al parariduttore è originale da quello che dice il creatore del topic (mi sfugge il nick) devi cercarlo da qualcuno usato che lo venda,ma siccome non l'ho mai visto presuppongo che ben pochi ce l'hanno da originali... il mio non ce l'ha...

esatto si, quel tubo li ....... allora se dici così evito di cercare di ricollegarlo, tanto per il fuoristrada appunto mi si surriscalderebbe troppo!

per il parariduttore, nemmeno il mio ce l'ha, l'idea mi piaceva, ma se è difficile da trovare lascio perdere, ci starò un pò attentino quando sono a "cavallo" hihihi......